Especificaciones y análisis del Lamborghini Aventador
Potenza
700CV
Coppia
690Nm
Consumo
16l/100
Emissioni
370g/km
0-100 km/h
2.9s
Vel. Max.
350km/h
Peso
1745kg
Prezzo
366,525€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 porte
- L
90 L
515 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Aventador LP 700-4 · 700 CV (2012-2016)
Descrizione generale
La Lamborghini Aventador LP 700-4 non è solo un'auto, è un tuono che squarcia l'asfalto. Nata nel 2012 per succedere alla leggendaria Murciélago, questa supercar ha ridefinito la brutalità e lo spettacolo visivo. Con un cuore V12 aspirato e un design che sembra preso da un caccia da combattimento, l'Aventador è la massima espressione della furia e della passione di Sant'Agata Bolognese.
Esperienza di guida
Guidare un'Aventador è un'esperienza che sovraccarica i sensi. Il rombo assordante del V12 da 6,5 litri proprio dietro la testa è una colonna sonora che crea dipendenza e terrore allo stesso tempo. Ogni cambiata della sua trasmissione ISR è un colpo secco alla schiena, un promemoria violento dei 700 cavalli che ti lanciano da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi. Non si guida, si pilota. È una connessione pura e viscerale con la macchina, una danza al limite della fisica che ti lascia tremante di adrenalina.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti. Ispirato all'aeronautica militare, ogni angolo affilato, ogni presa d'aria esagonale e le sue iconiche porte a forbice urlano aggressività ed esclusività. È una scultura rotante, un'opera d'arte funzionale progettata per fendere il vento e fermare il traffico. La sua presenza è così travolgente che vederla ferma è quasi emozionante quanto vederla in movimento.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle in fibra di carbonio si nasconde un telaio monoscocca che le conferisce un'eccezionale rigidità torsionale con un peso contenuto. La tecnologia da competizione è presente nelle sue sospensioni di tipo push-rod, un sistema che ottimizza superbamente il comportamento dinamico. La sua trazione integrale gestita da un sistema Haldex cerca di domare la bestia, mentre il controverso ma rapidissimo cambio ISR a frizione singola definisce il suo carattere selvaggio e indomabile.
Concorrenza
Nell'olimpo delle supercar della sua epoca, l'Aventador ha affrontato titani del calibro della Ferrari F12berlinetta. Mentre la Ferrari offriva un approccio da Gran Turismo con motore anteriore, l'Aventador rappresentava la quintessenza della supercar a motore centrale, più radicale e stravagante. Altri contendenti come la McLaren MP4-12C, con il loro approccio clinico e tecnologico, non potevano eguagliare il dramma e l'anima pura del V12 aspirato italiano.
Conclusione
La Lamborghini Aventador LP 700-4 è più di un'auto; è una pietra miliare, l'ultimo grande toro selvaggio di un'era. Rappresenta l'apice del motore V12 puramente aspirato prima dell'arrivo dell'ibridazione. È una macchina esigente, viscerale e senza compromessi, creata non solo per essere veloce, ma per generare un'emozione indimenticabile in chi ha il privilegio di sentire la sua potenza. Un'autentica icona che passerà alla storia.