Especificaciones y análisis del Lamborghini Aventador
Potenza
770CV
Coppia
720Nm
Consumo
17.9l/100
Emissioni
486g/km
0-100 km/h
2.9s
Vel. Max.
350km/h
Peso
1740kg
Prezzo
525,362€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
AWD
2 / 2 porte
140 L
85 L
566 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lamborghini Aventador SVJ Roadster · 770 CV (2019-2022)
Descrizione generale
La Lamborghini Aventador SVJ Roadster è l'incarnazione della furia e della libertà. Rappresenta l'apice dell'ingegneria dei motori ad aspirazione naturale di Sant'Agata Bolognese, una sinfonia meccanica a cielo aperto progettata per provocare emozioni pure e travolgenti. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, una supercar che urla il suo lignaggio 'Super Veloce Jota' con ogni sua linea affilata e ogni scoppio del suo V12.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della SVJ Roadster è un'esperienza che ridefinisce i limiti della percezione. Il boato del V12 da 6,5 litri e 770 CV al risveglio è un evento catartico che ti attraversa il corpo. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi è un calcio viscerale che ti incolla al sedile, mentre il vento e il suono assordante del motore invadono l'abitacolo. Ogni cambiata della trasmissione ISR è un colpo secco e meccanico, una connessione diretta e senza filtri con una bestia che esige rispetto e abilità in egual misura.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte funzionale e aggressiva, scolpita dal vento. Ogni angolo, ogni presa d'aria e l'imponente alettone posteriore fanno parte del sistema di aerodinamica attiva ALA 2.0, che ottimizza la deportanza o la penetrazione a seconda delle necessità. Le iconiche portiere a forbice si aprono verso il cielo, rivelando un interno incentrato sul pilota, un abitacolo da caccia costruito con fibra di carbonio e Alcantara. È uno spettacolo visivo, una macchina che sembra muoversi a 350 km/h anche da ferma.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della SVJ Roadster è al servizio di un unico scopo: la massima velocità e le prestazioni in pista. Al di là di uno schermo digitale, la sua vera innovazione risiede nel telaio. Lo sterzo integrale le conferisce un'agilità impensabile per le sue dimensioni, le sospensioni magnetoreologiche si adattano in millisecondi all'asfalto e i freni carboceramici offrono una potenza di arresto brutale e costante. È un compendio di soluzioni da competizione applicate a un'auto che, teoricamente, si può usare su strada.
Concorrenza
Nell'olimpo delle cabriolet, poche osano guardare dritto in faccia la SVJ Roadster. La sua rivale più diretta per filosofia motoristica è la Ferrari 812 GTS, con il suo V12 anteriore, che offre un'esperienza più da gran turismo. D'altra parte, la McLaren 765LT Spider rappresenta l'avanguardia del turbo, con un'efficienza e una leggerezza estreme. Tuttavia, nessuna può eguagliare il puro dramma, il suono atmosferico e la presenza scenica della Lamborghini, che gioca in un campionato a parte per teatralità ed emozione cruda.
Conclusione
La Lamborghini Aventador SVJ Roadster è più di un'auto; è il canto del cigno di un'era. È la celebrazione del motore a combustione nella sua forma più selvaggia, pura e atmosferica. Una macchina analogica in un mondo digitale, che sacrifica comfort e praticità sull'altare delle sensazioni. Guidarla è un privilegio, un'esperienza indimenticabile che si imprime a fuoco nella memoria e che rappresenta l'apice di una stirpe leggendaria prima dell'inevitabile arrivo dell'ibridazione.