Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potenza
120CV
Coppia
206Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
131g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1395kg
Prezzo
20,243€
Riassunto tecnico
Gasolina o GLP
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
344 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet 120 CV GLP Silver (2013-2014)
Descrizione generale
La Lancia Delta è più di un'auto; è una dichiarazione di stile, un'eco del glorioso passato di un marchio leggendario. In questa versione del 2013, rinasce come una compatta che osa essere diversa, fondendo l'eleganza italiana con una soluzione intelligente ed ecologica: il motore Turbo-Jet adattato per il GPL. È un invito a riscoprire il piacere di guidare un'auto con un'anima, che non segue le regole e che ti fa sentire speciale in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante, la Delta ti avvolge in un'atmosfera di comfort e distinzione. Il suo motore 1.4 Turbo da 120 CV spinge con un'energia sorprendente fin dai bassi regimi, grazie a una coppia generosa che la rende agile in città e disinvolta in autostrada. Il cambio manuale a sei marce permette di spremerne il carattere, mentre le sospensioni privilegiano una marcia fluida e piacevole. Non è una sportiva radicale, ma una gran turismo in formato compatto, che ti sussurra all'orecchio di goderti il viaggio, sentendo la strada senza subirla e con la tranquillità data dal suo bollino ECO e dal basso costo del GPL.
Design ed estetica
Il design è il suo biglietto da visita e il suo più grande trionfo. La Lancia Delta è una scultura in movimento, un'opera d'arte che ha rotto gli schemi nel segmento delle compatte. Il suo frontale imponente con la calandra classica Lancia, la linea del tetto fluttuante che culmina in un montante C magistrale e i suoi fari posteriori a LED verticali creano una silhouette indimenticabile. All'interno, la raffinatezza continua con materiali di qualità e uno spazio interno generoso che ti accoglie con il calore e la sofisticatezza del miglior design italiano.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua bellezza, la Delta offriva una tecnologia pensata per il benessere. La sua principale innovazione in questa versione è il sistema bi-fuel Benzina e GPL, una soluzione di fabbrica che garantisce un funzionamento ottimale, un notevole risparmio su ogni chilometro e il prezioso bollino ECO. Sebbene non disponesse dei giganteschi schermi di oggi, la sua dotazione era completa per l'epoca, con elementi di comfort e un servosterzo elettrico che facilitava le manovre. La tecnologia era al servizio di un'esperienza di guida serena ed economica.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca della Volkswagen Golf o dell'Audi A3, la Lancia Delta si ergeva come l'alternativa passionale e distinta. La sua rivale più diretta nello spirito era l'Alfa Romeo Giulietta, con cui condivideva un cuore italiano ma non la filosofia; la Delta è sempre stata più borghese e confortevole. Competeva anche con la Citroën DS4, un'altra auto che puntava sul design, ma la Lancia offriva un'aura di esclusività ed eleganza senza tempo che la rendeva unica nel suo genere.
Conclusione
La Lancia Delta è una scelta di cuore, un'auto per chi cerca di distinguersi e valuta la bellezza e il comfort sopra ogni cosa. Questa versione a GPL aggiunge un argomento razionale a un acquisto puramente emotivo, rendendola un'opzione tanto intelligente quanto bella. È un'auto che invecchia con un'incredibile dignità, un futuro classico che rappresenta l'ultimo grande lampo di audacia di Lancia. Guidarla non è solo spostarsi, è vivere un'esperienza estetica e sensoriale unica.