Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Potenza

120CV

Coppia

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

120g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

194km/h

Peso

-kg

Prezzo

24,190

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

380 L

Serbatoio

58 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio58 L
Bagagliaio380 L

Analisi dettagliata della Lancia Delta Oro 1.6 Multijet DPF 120 CV Selectronic (2008-2010)

Descrizione generale

La Lancia Delta del 2008 ha rappresentato la rinascita di un nome mitico, una scommessa audace sullo stile e la distinzione in un segmento di compatte spesso prevedibile. Non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti, un pezzo di design italiano che cercava di conquistare i cuori con la sua eleganza e personalità uniche.

Esperienza di guida

Al volante, la Delta offre un viaggio di puro comfort e morbidezza. Il suo motore 1.6 Multijet da 120 CV, abbinato al cambio automatico Selectronic, eroga la potenza in modo lineare e deciso, con una spinta generosa fin dai bassi regimi grazie ai suoi 300 Nm di coppia. Non cerca la sportività estrema, ma il piacere di viaggiare con aplomb e silenziosità, coccolando i suoi occupanti a ogni chilometro e sorprendendo con un consumo di carburante davvero contenuto.

Design ed estetica

Il design è la sua anima. Ogni linea della Lancia Delta emana un'eleganza scultorea che la distingue da qualsiasi rivale. La sua imponente griglia frontale, la linea del tetto fluttuante che culmina in un montante C integrato e i suoi fanali posteriori verticali sono un esercizio di stile indimenticabile. È un'auto che non invecchia, che continua a far girare la testa e a trasmettere una sensazione di esclusività e buon gusto.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, la Delta offriva un equipaggiamento incentrato sul comfort e la vita a bordo. Il cambio automatico Selectronic a 6 velocità era un elemento di raffinatezza poco comune nella sua categoria. A questo si aggiungevano elementi come il servosterzo elettrico e un telaio ben bilanciato che, pur non essendo sportivo, garantiva una sicurezza e una qualità di marcia notevoli, rendendo ogni viaggio un'esperienza rilassata.

Concorrenza

In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di modelli come la Volkswagen Golf o l'Audi A3, la Lancia Delta si ergeva come l'alternativa passionale. Competeva con loro non sul loro terreno, ma offrendo un approccio diverso, più incentrato sul design, lo spazio interno e un comfort di marcia superiore. Era la scelta per chi cercava di distinguersi e valorizzare la bellezza sopra ogni cosa.

Conclusione

La Lancia Delta è più di un semplice mezzo di trasporto; è un'esperienza estetica e sensoriale. Una berlina compatta con l'anima di una gran turismo, ideale per chi apprezza il design italiano e cerca un'auto spaziosa, comoda ed efficiente senza rinunciare a una personalità travolgente. Un gioiello incompreso che oggi rappresenta un'opportunità unica di guidare qualcosa di veramente speciale.