Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potenza
105CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.6l/100
Emissioni
120g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1485kg
Prezzo
18,600€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
380 L
58 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Delta 1.6 Multijet 105 CV Silver (2012-2014)
Descrizione generale
La Lancia Delta del 2008 è molto più di una semplice compatta; è una dichiarazione di intenti, un manifesto di design italiano che ha osato essere diverso in un mare di uniformità. Erede di un nome leggendario, questa Delta non cerca la gloria nei rally, ma di conquistare i cuori sull'asfalto quotidiano con un'eleganza e un comfort che evocano il 'gran turismo' in un formato pratico e accessibile.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.6 Multijet da 105 CV si sente pieno di vita fin dai bassissimi regimi, grazie ai suoi generosi 300 Nm di coppia. Non è una sportiva, ma la sua spinta è decisa e adeguata a qualsiasi situazione, rendendo i sorpassi e i lunghi viaggi un'esperienza piacevole e rilassata. Il cambio a sei marce permette di sfruttarne il potenziale con dolcezza, mentre le sospensioni, chiaramente orientate al comfort, filtrano le irregolarità della strada con una maestria che ti fa sentire in un'auto di segmento superiore.
Design ed estetica
La sua carrozzeria è una scultura in movimento. L'imponente griglia frontale, il tetto fluttuante e quella coda con fari a LED verticali creano una silhouette inconfondibile e senza tempo che continua a far girare la testa. All'interno, la Delta ti accoglie in un ambiente di raffinatezza e spazio. La qualità dei materiali e la cura per i dettagli sono evidenti, ma la sua vera magia risiede nell'abitabilità, specialmente nei sedili posteriori con divano scorrevole che offrono uno spazio per le gambe degno di una berlina.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre alla sua bellezza, la Delta integra soluzioni intelligenti pensate per il benessere a bordo. La sua tecnologia si concentra sul comfort e sulla funzionalità, come il sistema di climatizzazione o il già menzionato divano posteriore scorrevole, che permette di modulare lo spazio tra i passeggeri e il bagagliaio. Il cuore tecnologico è il suo efficiente motore Multijet, un propulsore diesel a iniezione diretta che ai suoi tempi fu un riferimento per il suo equilibrio tra prestazioni e consumi molto contenuti, dimostrando che la passione italiana può anche essere razionale.
Concorrenza
Nella sua epoca, ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 o sua cugina, l'Alfa Romeo Giulietta. Mentre i tedeschi puntavano sulla sobrietà e la perfezione millimetrica, e l'Alfa sulla sportività pura, la Lancia Delta offriva un percorso alternativo. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, privilegiando un design spettacolare e un comfort di marcia eccezionale rispetto all'ultimo decimo di secondo sul cronometro.
Conclusione
La Lancia Delta è un'auto con un'anima, un'opera d'arte funzionale che si appella direttamente all'emozione. È l'acquisto perfetto per il guidatore che non si accontenta del convenzionale e valuta la bellezza, il comfort e l'esclusività nella sua vita quotidiana. Un'auto che ti fa sentire speciale ogni volta che la guidi, combinando magistralmente la praticità di una compatta con il fascino e il 'savoir-faire' di una grande berlina italiana.