Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
117g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1485kg
Prezzo
20,240€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
380 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Delta 1.6 Multijet 120 CV Gold (2014)
Descrizione generale
La Lancia Delta del 2008 è più di un'auto; è una dichiarazione di intenti, un sussurro della gloriosa storia di Lancia in un mondo dominato dall'uniformità. Questo modello rappresenta l'ultimo tentativo del marchio di offrire una compatta premium con un'anima inconfondibilmente italiana, un veicolo che si appella direttamente al cuore e al senso estetico.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.6 Multijet da 120 CV si sente volenteroso e pieno di vita. Non cerca record di accelerazione, ma offre una risposta decisa ed elastica fin dai bassi regimi grazie alla sua generosa coppia. È un compagno ideale per lunghi viaggi, dove il suo aplomb e il comfort di marcia brillano di luce propria, filtrando le imperfezioni dell'asfalto mentre ti avvolge in un'atmosfera di tranquillità e controllo. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttarne il potenziale con dolcezza, trasformando ogni tragitto in un'esperienza piacevole.
Design ed estetica
È qui che la Delta diventa leggenda. La sua carrozzeria è una scultura in movimento, una sinfonia di curve audaci e dettagli squisiti che la distinguono da qualsiasi altra auto sulla strada. La griglia iconica, la linea del tetto fluttuante che culmina in un montante C magistrale e i suoi fari posteriori a LED creano un'immagine unica e senza tempo. Entrare nel suo abitacolo significa continuare il viaggio estetico, con materiali di qualità e un design che privilegia l'eleganza rispetto alla sobrietà germanica. È un'auto che non solo ti trasporta, ma ti veste.
Tecnologia e caratteristiche
Nel suo contesto del 2014, la Delta offriva una dotazione tecnologica corretta e funzionale. Disponeva di sistemi di infotainment e connettività che svolgevano la loro funzione, climatizzatore bizona e aiuti alla guida che garantivano la sicurezza. Tuttavia, il suo approccio non è mai stato quello di essere una vetrina tecnologica, ma di integrare la tecnologia in modo discreto per non rubare la scena all'esperienza di guida e al comfort a bordo. Il cuore tecnologico risiede nel suo efficiente e collaudato motore Multijet.
Concorrenza
La Delta ha affrontato giganti come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 o la BMW Serie 1. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla perfezione tecnica e sulla sobrietà, la Lancia offriva un percorso diverso: quello dell'emozione, dello stile e dell'esclusività. La sua concorrente più diretta nello spirito era l'Alfa Romeo Giulietta, con cui condivideva la passione per il design italiano, sebbene la Delta abbia sempre mantenuto un approccio più orientato al lusso e al comfort.
Conclusione
La Lancia Delta è una scelta passionale, un'auto per chi valuta la bellezza e la distinzione sopra ogni cosa. È una magnifica tourer, efficiente e comoda, avvolta in una delle carrozzerie più belle del suo tempo. Forse non è stato un successo di vendite, ma si è guadagnata un posto nel cuore degli appassionati come l'ultima grande Lancia, una testimonianza su ruote che il design e l'emozione hanno ancora un posto nel mondo dell'auto.