Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
194km/h
Peso
1485kg
Prezzo
20,245€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
380 L
58 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Delta 1.6 Multijet 120 CV S (2013-2014)
Descrizione generale
La Lancia Delta del 2008 è molto più di un'auto; è la reincarnazione di un mito, una dichiarazione di intenti in un mercato saturo di design clonati. Non cerca di essere la più veloce né la più venduta, ma di sedurre coloro che apprezzano l'eleganza italiana, il comfort e uno spazio interno sorprendente. È un'auto che si appella direttamente all'emozione, una compatta che ha osato essere diversa.
Esperienza di guida
Al volante, il motore 1.6 Multijet da 120 CV e 300 Nm di coppia offre una risposta fluida e decisa fin dai bassi regimi, ideale per una guida rilassata e lunghi viaggi. Non è una sportiva, la sua accelerazione è progressiva e il suo telaio privilegia il comfort rispetto all'agilità estrema. La sensazione è quella di fluttuare sull'asfalto, in un abitacolo ben insonorizzato che ti isola dallo stress esterno. È un'auto per godersi il viaggio, non per battere record a ogni curva.
Design ed estetica
È qui che la Delta brilla di luce propria. La sua silhouette è un'opera d'arte, con una griglia imponente che evoca il glorioso passato di Lancia, una linea del tetto fluttuante e fari posteriori a LED che sono pura scultura. Ogni angolo rivela un dettaglio, una curva pensata per innamorare. All'interno, lo spazio è generoso, specialmente nei sedili posteriori grazie al divano scorrevole, e i materiali cercano di trasmettere una sensazione di lusso e calore che pochi rivali potevano eguagliare.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene concepita in un'era precedente agli schermi giganti, la Delta offriva soluzioni tecnologiche incentrate sul comfort e la connettività. Disponeva di sistemi come il Blue&Me per la gestione del telefono e della musica tramite comandi vocali, climatizzatore bizona e un completo computer di bordo. La sua più grande prodezza tecnologica risiede nel motore Multijet, un propulsore diesel efficiente e raffinato per la sua epoca, che raggiungeva consumi molto contenuti senza rinunciare a buone prestazioni.
Concorrenza
La Lancia Delta ha affrontato giganti del segmento compatto come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 o l'Alfa Romeo Giulietta. Mentre la Golf offriva un equilibrio perfetto e l'A3 uno status premium, la Delta giocava la carta del design distintivo e di uno spazio interno superiore. Contro la sua connazionale, la Giulietta, la battaglia era di puro stile, con la Delta che offriva un approccio più borghese e confortevole rispetto al carattere più sportivo dell'Alfa.
Conclusione
La Lancia Delta è una scelta passionale, un'auto per chi cerca di distinguersi e apprezza la bellezza nella vita di tutti i giorni. È una compagna di viaggio eccezionale, comoda, spaziosa e con uno stile che fa ancora girare la testa. Forse non è la scelta più razionale, ma è una di quelle che può fornire le maggiori soddisfazioni estetiche e di comfort. Un'auto con un'anima, un pezzo della migliore Italia su ruote.