Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potenza
190CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1505kg
Prezzo
31,190€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
380 L
58 L
139.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Delta Platino 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2011)
Descrizione generale
La Lancia Delta del 2008 non è un'auto qualunque; è la reincarnazione di un mito, una dichiarazione d'intenti vestita in alta moda italiana. Nella sua versione Platino con il motore 1.9 Multijet Twin Turbo da 190 CV, questa compatta si distingue dal convenzionale per offrire un'esperienza che parla direttamente al cuore, combinando prestazioni energiche con uno stile inconfondibile che si rifiuta di passare inosservato.
Esperienza di guida
Mettersi al volante di questa Delta significa sentire un'ondata di forza. I 400 Nm di coppia spingono con vigore fin dai bassi regimi, regalando un'accelerazione vigorosa e coinvolgente che ti incolla al sedile. Il doppio turbo lavora in perfetta armonia per eliminare qualsiasi ritardo, offrendo una risposta immediata e lineare. Si sente agile, ben piantata sulla strada e sorprendentemente veloce, trasformando ogni sorpasso in una manovra piacevole. Nonostante il suo carattere sportivo, le sospensioni raggiungono un equilibrio ammirevole, filtrando le irregolarità per rendere i lunghi viaggi un puro piacere.
Design ed estetica
Il design è la sua anima e il suo più grande argomento. È un'opera d'arte su ruote che fonde audacia ed eleganza. L'imponente griglia anteriore, la linea di cintura ascendente e quel posteriore così personale con i suoi fari a LED fluttuanti creano una silhouette unica e magnetica. È un'auto che non invecchia, che continua a far girare la testa. All'interno, l'atmosfera è altrettanto speciale, con materiali di alta qualità come la pelle Poltrona Frau e una plancia che avvolge gli occupanti in uno spazio lussuoso e distintivo, molto lontano dalla sobrietà dei suoi concorrenti.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Delta Platino era carica di tecnologia. Il motore diesel con doppio turbocompressore sequenziale era una prodezza ingegneristica, offrendo la potenza di un motore più grande con consumi contenuti. Inoltre, era dotata di elementi di segmenti superiori come i fari bi-xeno adattivi, un sistema audio ad alta fedeltà e aiuti alla guida che rafforzavano la sicurezza e il comfort a bordo, posizionandola come un'alternativa premium e sofisticata.
Concorrenza
Nella competitiva arena delle compatte premium, la Lancia Delta ha affrontato titani come la Volkswagen Golf, l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Mentre i suoi rivali tedeschi giocavano la carta della perfezione razionale e della sobrietà, la Delta scommetteva tutto sull'emozione, il design e l'esclusività. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, per chi apprezzava la bellezza e il carattere al di sopra della funzionalità più rigorosa, offrendo un'anima latina in un mercato dominato dalla logica tedesca.
Conclusione
La Lancia Delta 1.9 Twin Turbo è un'auto con una personalità travolgente, un gioiello per intenditori che cercano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. È la perfetta simbiosi tra prestazioni entusiasmanti, un notevole comfort di marcia e un design che fa innamorare. Sebbene il suo percorso commerciale sia stato complesso, oggi si erge come un futuro classico, un veicolo che rappresenta un modo coraggioso e passionale di intendere l'automobile. È, in definitiva, un acquisto fatto con il cuore.