Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Potenza
190CV
Coppia
400Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1505kg
Prezzo
30,690€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
380 L
58 L
139.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Delta Executive 1.9 Multijet Twin Turbo DPF 190 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Lancia Delta del 2008 non è solo un'auto, è la reincarnazione di un mito. Con un'anima che evoca la gloria dei rally e un corpo vestito in alta moda italiana, questa compatta ha osato sfidare le convenzioni. La versione Executive con il motore 1.9 Twin Turbo da 190 CV rappresenta la massima espressione di questa filosofia: un veicolo che promette non solo di trasportarti, ma di emozionarti a ogni chilometro, fondendo lusso, potenza e uno stile inconfondibile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa scoprire un torrente di forza controllata. I 190 cavalli e, soprattutto, i 400 Nm di coppia disponibili fin dai bassissimi regimi grazie al sistema biturbo, ti incollano al sedile con una veemenza inaspettata per un diesel. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi è solo un numero; la vera sensazione è quella di una spinta costante, vigorosa, quasi inesauribile. Il suo telaio, sebbene orientato al comfort, si sente agile e lo sterzo è preciso, invitando a godersi ogni curva con una fiducia e una connessione che solo un'auto dal carattere italiano può offrire.
Design ed estetica
Il design della Delta è pura audacia ed eleganza. La sua silhouette, a metà strada tra una compatta e una shooting brake, rompe gli schemi. L'imponente griglia anteriore, un emblema Lancia, fluisce in linee laterali scolpite che culminano in una coda spettacolare, con fanali a LED verticali e un lunotto che sembra fluttuare. All'interno, l'ambiente è quello di un salotto di lusso, specialmente in questo allestimento Executive, con materiali di alta qualità e uno spazio sorprendente per i passeggeri posteriori, creando un'atmosfera di esclusività e benessere.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo potente cuore meccanico, la Delta Executive era all'avanguardia per il suo tempo. Incorporava sistemi come le sospensioni adattive elettroniche che regolavano la durezza in tempo reale, migliorando sia il comfort che il dinamismo. Non mancavano elementi come il climatizzatore bizona, il sistema di infotainment Blue&Me sviluppato con Microsoft, i fari bi-xeno adattivi e avanzati sistemi di assistenza al parcheggio. Era una vetrina tecnologica avvolta in un design sublime.
Concorrenza
In un mercato dominato dalla sobrietà tedesca di Volkswagen Golf, Audi A3 e BMW Serie 1, la Lancia Delta si ergeva come l'alternativa passionale e diversa. Competeva direttamente con loro per prezzo e prestazioni, ma giocava in un campionato a parte per stile ed esclusività. La sua rivale più vicina nello spirito sarebbe l'Alfa Romeo Giulietta, un'altra italiana di carattere, sebbene la Delta abbia sempre offerto un plus di comfort e lusso interno che la rendevano unica nel suo genere.
Conclusione
La Lancia Delta 1.9 Twin Turbo Executive è una dichiarazione d'intenti. È un'auto per chi cerca di distinguersi, per chi valuta la bellezza e le sensazioni sopra ogni cosa. Non è la più pratica né la più razionale, ma la sua combinazione di motore diesel ad alte prestazioni, design spettacolare e un interno lussuoso crea un'esperienza di guida e di possesso profondamente gratificante ed emozionale. È un gioiello dell'automobilismo italiano moderno, un classico istantaneo che continua a far girare la testa.