Especificaciones y análisis del Lancia Voyager
Potenza
178CV
Coppia
360Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
207g/km
0-100 km/h
11.54s
Vel. Max.
193km/h
Peso
2242kg
Prezzo
38,890€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
7 / 5 porte
- L
76 L
131 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Voyager 2.8 CRD 178 CV "Family Class" (2014-2015)
Descrizione generale
Il Lancia Voyager è più di un monovolume; è la materializzazione del viaggio in famiglia, un salotto su ruote con passaporto italiano e anima americana. Erede diretto dell'iconico Chrysler Grand Voyager, questo veicolo è stato progettato con un unico scopo: divorare chilometri con un livello di spazio e comfort che ti fa sentire a casa, non importa quanto tu sia lontano da essa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Voyager è una dichiarazione di intenti. Non cercate la sportività, ma una calma sovrana. Il suo motore diesel da 178 CV muove con disinvoltura le sue oltre due tonnellate, ma lo fa senza fretta, con la morbidezza del suo cambio automatico con convertitore di coppia. La sospensione filtra l'asfalto con una delicatezza squisita, trasmettendo una sensazione di galleggiamento sulla strada. È l'auto che ti invita a rallentare, a goderti il paesaggio e la conversazione, trasformando ogni spostamento in un'esperienza rilassante e piacevole.
Design ed estetica
Il suo design è imponente e funzionale, dettato dalla necessità di massimizzare lo spazio interno. Con oltre 5,2 metri di lunghezza, la sua presenza su strada è massiccia e decisa. La griglia Lancia conferisce un tocco di distinzione europea a una silhouette inconfondibilmente americana. Le porte scorrevoli elettriche non sono un capriccio, ma una benedizione per la vita familiare di tutti i giorni, facilitando l'accesso a un abitacolo che sembra non avere fine. Non conquista per le sue linee, ma per la promessa di avventure racchiusa nella sua carrozzeria colossale.
Tecnologia e caratteristiche
La vera magia tecnologica del Voyager risiede nella sua versatilità. Il sistema Stow 'n Go è un colpo di genio ingegneristico che permette di nascondere la seconda e la terza fila di sedili sotto il pavimento, trasformando un comodo veicolo a 7 posti in un furgone con pianale piatto in pochi secondi. Per la sua epoca, era ben equipaggiato con sistemi multimediali per intrattenere i passeggeri durante i lunghi viaggi, trasformandolo in un cinema su ruote. La sua meccanica, sebbene robusta, riflette una tecnologia più tradizionale, incentrata sull'affidabilità piuttosto che sull'efficienza.
Concorrenza
In un mercato dominato da monovolume europei come la Renault Espace, la Ford Galaxy o la SEAT Alhambra, il Lancia Voyager giocava in una lega a parte. Mentre i suoi rivali puntavano su maggiore dinamismo ed efficienza, il Voyager offriva un concetto diverso: spazio e comfort senza compromessi, nel più puro stile americano. Il suo principale argomento di vendita non era come si guidava, ma come si viveva al suo interno, qualcosa in cui era, ed è tuttora, molto difficile da superare.
Conclusione
Il Lancia Voyager è un'ode ai grandi viaggi su strada, un rifugio per famiglie numerose che apprezzano lo spazio e il comfort sopra ogni cosa. È un veicolo con una personalità travolgente, onesto nel suo approccio e tremendamente pratico. Sebbene le sue dimensioni e i suoi consumi possano intimidire in un contesto urbano, nel suo habitat naturale, l'autostrada, si rivela un compagno di viaggio insuperabile, capace di creare ricordi indelebili chilometro dopo chilometro.