Especificaciones y análisis del Lancia K
Potenza
220CV
Coppia
309Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Max.
235km/h
Peso
1550kg
Prezzo
35,460€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
505 L
70 L
162 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia K 2.0 Turbo S.W. · 220 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Lancia K 2.0 Turbo S.W. è molto più di una semplice station wagon; è l'incarnazione dell'eleganza e della potenza italiana della fine degli anni '90. In un'epoca in cui la praticità spesso sacrificava l'anima, Lancia osò creare un veicolo familiare con il cuore di una sportiva, un lupo travestito da agnello che prometteva emozioni forti senza rinunciare al comfort e allo spazio.
Esperienza di guida
Mettersi al volante significa riscoprire una guida pura e viscerale. Il motore 5 cilindri turbo ruggisce con un carattere unico, erogando i suoi 220 CV con una grinta che ti incolla al sedile e ti disegna un sorriso. La sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi crea dipendenza, e il cambio manuale a 5 marce ti rende partecipe di una sinfonia meccanica che le auto moderne hanno dimenticato. È un'auto che chiede di essere guidata, che ricompensa con sensazioni autentiche e una spinta inebriante ai medi regimi.
Design ed estetica
La sua carrozzeria, dalle linee fluide e discrete, è un esercizio di stile senza tempo. Non urla la sua potenza, la insinua con un'eleganza sobria. Con quasi 4,7 metri di lunghezza e un generoso bagagliaio da 505 litri, è innegabilmente pratica. All'interno, l'atmosfera è puramente Lancia: materiali di qualità, sedili che avvolgono il corpo e un design che privilegia il lusso e il benessere degli occupanti, creando un'atmosfera da salotto viaggiante con un tocco sportivo.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano si nasconde un gioiello dell'ingegneria del suo tempo: un motore trasversale da 2.0 litri a 5 cilindri, con iniezione indiretta, turbo e intercooler. Questa configurazione, insieme a una sospensione McPherson su entrambi gli assi e potenti freni a disco ventilati all'anteriore, le conferiva un comportamento dinamico eccezionale. Sebbene manchi degli aiuti elettronici attuali, la sua tecnologia era focalizzata su una sola cosa: offrire le massime prestazioni e piacere di guida.
Concorrenza
Ai suoi tempi, si scontrò con titani tedeschi come l'Audi A6 Avant o la BMW Serie 5 Touring, e con robuste svedesi come la Volvo V70 T5. Di fronte alla perfezione teutonica e alla sicurezza svedese, la Lancia K S.W. opponeva un argomento irresistibile: il carattere latino. Offriva un'esperienza di guida più passionale e un design con un'anima diversa, destinato a chi cercava qualcosa di più del semplice trasporto.
Conclusione
La Lancia K 2.0 Turbo S.W. è oggi un classico moderno, un'auto per veri appassionati che apprezzano la combinazione di versatilità familiare, prestazioni mozzafiato e l'inconfondibile stile italiano. È il ricordo di una Lancia audace e gloriosa, una macchina che emoziona e trasporta, non solo persone e bagagli, ma anche verso un'epoca d'oro dell'automobilismo.