Especificaciones y análisis del Lancia Lybra
Potenza
140CV
Coppia
304Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1520kg
Prezzo
27,025€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
420 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Lybra 2.4 JTD LX · 140 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Lancia Lybra 2.4 JTD è stata un soffio di eleganza e distinzione in un'epoca dominata dalla sobrietà tedesca. Non era un'auto per tutti, ma una dichiarazione d'intenti per chi cercava il comfort, lo stile italiano e un'anima diversa. Rappresenta una visione del lusso incentrata sul benessere e sulla bellezza, un rifugio su ruote che evocava l'eredità di Lancia a ogni chilometro.
Esperienza di guida
Guidare la Lybra con il motore JTD a cinque cilindri è un'esperienza profondamente gratificante. Il suo suono roco e caratteristico ti avvolge, mentre la generosa coppia di 304 Nm ti spinge con una morbidezza decisa fin dai bassi regimi. Non è una sportiva, è una grande viaggiatrice. Le sue sospensioni, orientate al comfort, filtrano le imperfezioni dell'asfalto con maestria, creando un'atmosfera di serenità che invita a divorare chilometri senza fatica. È un'auto che si prende cura di te e ti fa sentire speciale in ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Lybra è pura emozione e nostalgia. Le sue forme fluide e arrotondate, ispirate ai classici Lancia come l'Aurelia e la Flaminia, la distinguono da qualsiasi altra auto del suo tempo. Il frontale con la sua calandra prominente e i fari ellittici le conferiscono una personalità unica, mentre l'interno, spesso rivestito in Alcantara o materiali nobili, sembra un salotto di lusso. Ogni dettaglio, dagli strumenti ovali alla disposizione dei comandi, è stato pensato per creare un ambiente accogliente e sofisticato.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lybra era all'avanguardia nel comfort tecnologico. Il cuore dell'auto, il suo motore JTD con iniezione common-rail, era un punto di riferimento per raffinatezza ed efficienza diesel. All'interno, il sistema di controllo integrato (ICS) con schermo a colori centralizzava la climatizzazione, l'audio e il computer di bordo, una caratteristica tipica dei segmenti superiori. Inoltre, la possibilità di equipaggiare un sistema audio Bose sottolinea la sua vocazione a offrire un'esperienza uditiva e di viaggio di prima classe.
Concorrenza
La Lybra si è scontrata con giganti consolidati come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Mentre le sue rivali tedesche puntavano sulla sportività e la perfezione tecnica, la Lancia offriva un'alternativa basata sul fascino, il comfort supremo e un design con un'anima. Competeva anche con la sua sorella di gruppo, l'Alfa Romeo 156, che offriva un carattere molto più sportivo. La Lybra non cercava di batterle sul loro terreno, ma di far innamorare un pubblico che apprezzava la distinzione e il 'savoir-vivre' italiano.
Conclusione
La Lancia Lybra 2.4 JTD è più di un'auto; è un'esperienza, un viaggio in un modo di intendere l'automobile che oggi sembra perduto. È una berlina incompresa al suo tempo, ma che con il tempo ha guadagnato lo status di classico di culto. La sua combinazione di un motore robusto e carismatico, un comfort eccezionale e un design senza tempo la rendono una scelta per veri intenditori che cercano un'auto con una storia da raccontare e una personalità indimenticabile.




