Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino Ecollection DFN (2008-2010)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potenza

90CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

119g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1280kg

Prezzo

20,460

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

390 L

Serbatoio

47 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio390 L

Analisi dettagliata della Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Platino Ecollection DFN (2008-2010)

Descrizione generale

La Lancia Musa del 2008 è l'incarnazione dello chic italiano in formato monovolume compatto. Non è solo un'auto pratica per la città; è una dichiarazione di stile, un rifugio di eleganza e comfort che ti avvolge fin dal primo momento, dimostrando che la funzionalità non deve essere in contrasto con la bellezza.

Esperienza di guida

Guidare la Musa con il suo motore 1.3 JTD da 90 CV e il cambio automatico DFN è un'esperienza di pura morbidezza e comfort. Non cerca record di velocità, ma di rendere ogni viaggio un piacere. La sua agilità in città è notevole, e su strada si sente stabile e silenziosa, trasmettendo la sensazione di viaggiare in un'auto di categoria superiore. È la compagna ideale per chi gode del viaggio tanto quanto della destinazione.

Design ed estetica

Il design della Musa è la sua anima. Le sue linee fluide, i dettagli cromati e una palette di colori sofisticata la distinguono da qualsiasi altra auto del suo segmento. All'interno, l'allestimento Platino ti accoglie in un ambiente lussuoso, quasi come un piccolo salotto su ruote, con materiali di qualità e un originale quadro strumenti centrale che presiede una plancia unica. È un'auto che ti fa sentire speciale.

Tecnologia e caratteristiche

Oltre alla sua bellezza, la Musa integrava soluzioni intelligenti per la sua epoca. Il motore 'Ecollection' e il suo basso consumo di 4,6 litri la rendevano una scelta consapevole ed economica. Il cambio robotizzato DFN, 'Dolce Far Niente', permetteva una guida rilassata senza pedale della frizione, un lusso nel traffico urbano. Dotata di climatizzatore e un buon sistema audio, offriva un'esperienza tecnologica incentrata sul benessere a bordo.

Concorrenza

In un mercato dominato da opzioni più pragmatiche come l'Opel Meriva o la Renault Modus, la Lancia Musa giocava in un campionato a parte. Mentre i suoi rivali si concentravano sulla massima versatilità e spazio, la Musa offriva un approccio diverso: il lusso, il dettaglio e la distinzione. Era la scelta per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, un oggetto con personalità e anima italiana.

Conclusione

La Lancia Musa è molto più di una monovolume; è un gioiello su ruote. Una scelta emozionale per i conducenti che apprezzano il design, il comfort e l'esclusività nella loro vita quotidiana. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove l'eleganza e il piacere di guida hanno la precedenza, lasciando un'impronta indelebile di stile e raffinatezza italiana.