Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Oro (2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potenza

90CV

Coppia

200Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1275kg

Prezzo

17,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

390 L

Serbatoio

47 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio390 L

Analisi dettagliata della Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Oro (2008)

Descrizione generale

La Lancia Musa del 2008 è l'incarnazione dello stile italiano nel segmento delle monovolume compatte. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di intenti, un veicolo che cerca di offrire un'esperienza di viaggio raffinata e confortevole, avvolgendo i suoi occupanti in un'atmosfera di eleganza e distinzione difficile da trovare nella sua categoria.

Esperienza di guida

Al volante, la Musa trasmette una sensazione di calma e controllo. Il suo motore diesel 1.3 JTD da 90 CV, con una generosa coppia di 200 Nm fin dai bassi regimi, offre una risposta agile e volenterosa nel traffico urbano, il suo habitat naturale. Non cerca la sportività, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi, ma l'efficienza e la fluidità. Le sospensioni sono chiaramente orientate al comfort, filtrando le irregolarità dell'asfalto con una delicatezza che invita a godersi il viaggio senza fretta. È un'auto che si prende cura di te e ti fa sentire in un piccolo salotto su ruote.

Design ed estetica

Il design è, senza dubbio, la sua anima. La Musa si allontana dalle forme puramente funzionali delle sue rivali per offrire una silhouette armoniosa e ricca di dettagli cromati che evocano un lusso discreto. All'interno, la sensazione di spazio e luminosità è sorprendente per i suoi 4 metri di lunghezza. La strumentazione centrale, sebbene particolare, libera il campo visivo e contribuisce a un'atmosfera ariosa e accogliente. La qualità dei materiali e dei rivestimenti dell'allestimento Oro eleva la percezione di trovarsi in un'auto di un segmento superiore.

Tecnologia e caratteristiche

Tecnologicamente, la Musa riflette la sua epoca. Il cuore dell'auto, il suo motore MultiJet, era un pezzo di ingegneria avanzata per il 2008, offrendo prestazioni e consumi eccezionali. Disponeva di elementi di comfort come il servosterzo elettrico con funzione 'City' per facilitare le manovre e una dotazione di serie nell'allestimento Oro che cercava di coccolare i passeggeri. Tuttavia, non aspettatevi schermi tattili o connettività moderna; il suo lusso risiedeva nel comfort e nel dettaglio, non nell'avanguardia digitale.

Concorrenza

All'epoca, la Lancia Musa competeva in una nicchia agguerrita contro modelli come la Renault Modus, l'Opel Meriva o la sua cugina, la Fiat Idea. Mentre le sue rivali spesso davano priorità alla modularità e alla funzionalità pura e semplice, la Musa giocava in un'altra lega: quella dello stile e della raffinatezza. Si posizionò come l'alternativa 'chic' per chi non voleva rinunciare all'eleganza pur avendo bisogno di un'auto pratica e spaziosa.

Conclusione

La Lancia Musa 1.3 JTD 90cv Oro è un'auto con una personalità travolgente. È la scelta perfetta per chi valuta l'estetica e il comfort al di sopra delle prestazioni pure. Rappresenta un modo di intendere l'automobile dove il viaggio è importante quanto la destinazione, un rifugio di buon gusto e comodità nella giungla urbana. Più che un semplice mezzo di trasporto, è un accessorio di stile di vita, un piccolo gioiello italiano che continua a far girare la testa per il suo fascino senza tempo.