Especificaciones y análisis del Lancia Musa
Potenza
95CV
Coppia
128Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1230kg
Prezzo
16,149€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
390 L
47 L
70 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Musa 1.4 16v Oro Dualogic Start&Stop · 95 CV (2010)
Descrizione generale
La Lancia Musa del 2008 è l'incarnazione dello stile italiano in un formato monovolume compatto. Non è solo un'auto pratica, è una dichiarazione di intenti, un rifugio di eleganza e comfort pensato per chi cerca di distinguersi sull'asfalto urbano senza rinunciare alla versatilità di cui una famiglia ha bisogno.
Esperienza di guida
Al volante, la Musa ti avvolge in un'atmosfera di tranquillità. I suoi 95 cavalli, gestiti dal cambio automatico Dualogic, offrono una risposta morbida e progressiva, ideale per il ritmo della città. Non cerca record di velocità, ma di rendere ogni viaggio un'esperienza piacevole. L'agilità è il suo punto di forza nelle strade strette, e il sistema Start&Stop aggiunge un tocco di modernità ed efficienza, facendoti sentire in sintonia con un'auto pensata per la vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. Lancia ha saputo creare un veicolo che, nonostante le dimensioni contenute, trabocca di personalità e raffinatezza. Le linee curve, i dettagli cromati e una palette di colori distintiva la allontanano dalla monotonia del segmento. All'interno, il colpo di fulmine continua con la sua strumentazione centrale, una soluzione tanto originale quanto funzionale, e finiture che trasmettono una sensazione di qualità e calore non comuni nella sua categoria.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Musa offriva soluzioni ingegnose. Il sistema Start&Stop era un progresso significativo nella ricerca dell'efficienza urbana, mentre il cambio robotizzato Dualogic rappresentava una comoda alternativa al cambio manuale tradizionale. Sebbene oggi la sua tecnologia possa sembrare semplice, all'epoca dimostrò lo sforzo di Lancia nel combinare comfort di marcia con un consumo più contenuto, il tutto avvolto in un pacchetto pieno di carattere.
Concorrenza
In un mercato popolato da opzioni più pragmatiche come la Renault Modus o l'Opel Meriva, la Lancia Musa giocava in un campionato a parte. Condividendo la piattaforma con la Fiat Idea, la Musa si distanziava da essa e da tutte le altre per il suo approccio chiaramente premium e il suo design inconfondibile. Era la scelta per chi non solo aveva bisogno di spazio, ma desiderava anche sentire l'anima e l'eleganza di un'auto italiana.
Conclusione
La Lancia Musa è più di una semplice monovolume; è un capriccio razionale. Un gioiello compatto che ha saputo combinare magistralmente la funzionalità con la bellezza. È un'auto che si sceglie con il cuore, una compagna di viaggio che ti ricorda che anche la guida quotidiana può essere piena di stile e piccole gioie. Un classico moderno che continua a far girare la testa.