Lancia Musa 1.4 8v Argento · 77 CV (2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Lancia Musa - Vista 1
Lancia Musa - Vista 2
Lancia Musa - Vista 3
Lancia Musa - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Musa

Potenza

77CV

Coppia

115Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

145g/km

0-100 km/h

13.5s

Vel. Max.

163km/h

Peso

1230kg

Prezzo

12,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

390 L

Serbatoio

47 L

Potenza

57 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima77 CV / 57 kW
Coppia massima115 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio47 L
Bagagliaio390 L

Analisi dettagliata della Lancia Musa 1.4 8v Argento · 77 CV (2010)

Descrizione generale

La Lancia Musa è l'incarnazione dello stile italiano in un formato pratico e urbano. Non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un modo di muoversi in città con un'eleganza e un comfort che poche piccole monovolume possono offrire. Questo modello del 2010, con il suo motore 1.4 da 77 CV, si rivolge a chi cerca qualcosa di più della semplice funzionalità, a chi valorizza il dettaglio e la distinzione nella vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante della Musa, la fretta scompare. I suoi 77 cavalli non cercano record di velocità, ma di offrire un viaggio sereno e piacevole. La risposta del motore è morbida, ideale per il traffico urbano, dove la sua agilità e la buona visibilità diventano i suoi migliori alleati. Le sospensioni, orientate al comfort, assorbono le irregolarità dell'asfalto con delicatezza, creando un'atmosfera di tranquillità nell'abitacolo. È un'auto che ti invita a goderti il viaggio, a sentire la città da una prospettiva più rilassata e distinta.

Design ed estetica

Il design della Lancia Musa è la sua anima. Combina le proporzioni di una monovolume con la sofisticazione di una berlina di lusso italiana. Le sue linee fluide, i dettagli cromati e la calandra distintiva le conferiscono una personalità unica. All'interno, il fascino continua con una plancia dal design originale, con la strumentazione in posizione centrale, e materiali che trasmettono una sensazione di qualità e calore. È uno spazio pensato non solo per essere funzionale, con la sua notevole spaziosità e un bagagliaio da 390 litri, ma per essere vissuto e goduto.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della Musa del 2010 è un riflesso della sua epoca, incentrata sull'affidabilità e il comfort più che sulla connettività moderna. Il suo motore 1.4 è una meccanica collaudata e semplice, senza complicazioni come il sistema Stop-Start. La dotazione di comfort era solitamente generosa per il suo segmento, cercando sempre il benessere degli occupanti. Sebbene non troveremo schermi tattili né assistenti di guida avanzati, offre soluzioni ingegnose e una dotazione di sicurezza che rispettava gli standard del suo tempo, privilegiando un'esperienza d'uso semplice.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle monovolume urbane, la Lancia Musa si confrontava con rivali molto capaci come la Renault Modus, l'Opel Meriva o la Nissan Note. Tuttavia, il suo vero concorrente era il suo fratello di piattaforma, la Fiat Idea. Mentre i suoi rivali puntavano sulla massima praticità o su un prezzo più contenuto, la Musa giocava in una lega diversa: quella dello stile e dell'esclusività. Nessuno dei suoi avversari poteva eguagliare il suo fascino italiano né la sensazione di guidare un'auto 'chic' e diversa.

Conclusione

La Lancia Musa 1.4 non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore. È l'acquisto perfetto per chi desidera un veicolo pratico e spazioso per la città, ma non è disposto a rinunciare allo stile e a una sensazione di benessere a bordo. La sua guida tranquilla e il suo design senza tempo la rendono un classico moderno, un rifugio di buon gusto su ruote che, ancora oggi, fa girare la testa. È più di un mezzo di trasporto; è un piccolo lusso per la vita di tutti i giorni.