Especificaciones y análisis del Lancia Phedra
Potenza
128CV
Coppia
314Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1858kg
Prezzo
29,505€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
324 L
80 L
94 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Phedra 2.2 16V JTD 6 vel. · 128 CV (2004-2006)
Descrizione generale
La Lancia Phedra è l'incarnazione del viaggio in prima classe per tutta la famiglia. Nata nel 2003, questa monovolume non solo offriva uno spazio generoso, ma lo avvolgeva in un'aura di eleganza e distinzione puramente italiane, trasformando ogni spostamento in un'esperienza memorabile.
Esperienza di guida
Al volante, la Phedra trasmette una sensazione di dominio e serenità. Il suo motore diesel 2.2 JTD da 128 CV, con una generosa coppia di 314 Nm, muove l'insieme con una morbidezza sorprendente, senza stridori. Non cerca la sportività, ma il comfort assoluto nei lunghi viaggi in autostrada, dove il suo aplomb e il suo silenzioso abitacolo ti fanno sentire come se fluttuassi sull'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design è un'ode al buon gusto. Sebbene condivida la piattaforma con le sue sorelle di PSA e Fiat, la Phedra si distingue con una griglia imponente e dettagli cromati che gridano 'Lancia'. All'interno, è un salotto su ruote: la strumentazione centrale libera il campo visivo e i materiali, per l'epoca, evocano un lusso che poche monovolume potevano offrire. È uno spazio progettato per essere goduto, non solo occupato.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della Phedra era al servizio del comfort. Il suo motore a iniezione diretta common rail era un pezzo di ingegneria raffinata per l'epoca, alla ricerca di efficienza e di un'erogazione di potenza lineare. A bordo, elementi come il climatizzatore multizona o il sistema di navigazione opzionale creavano un'atmosfera avanzata, mentre le porte scorrevoli elettriche erano un tocco di magia e praticità che faceva innamorare le famiglie.
Concorrenza
In un mercato competitivo, la Phedra si confrontava con le sue stesse sorelle, la Peugeot 807 e la Citroën C8, oltre alla Fiat Ulysse. Al di fuori della sua famiglia, rivaleggiava con giganti come la Renault Espace, la Ford Galaxy o la Volkswagen Sharan. Tuttavia, la Lancia ha sempre giocato in un campionato a parte, quello di coloro che cercavano un plus di esclusività e design italiano.
Conclusione
La Lancia Phedra non è stata semplicemente un veicolo pratico, è stata una dichiarazione di intenti. Ha rappresentato l'audacia di Lancia nel portare il lusso e il comfort in un segmento familiare, dimostrando che la funzionalità non deve essere in contrasto con la bellezza e il piacere di viaggiare. Un'auto con un'anima, per coloro che intendono il viaggio come parte della destinazione.