Especificaciones y análisis del Lancia Thema
Potenza
239CV
Coppia
550Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
185g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
230km/h
Peso
2038kg
Prezzo
46,797€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
462 L
72 L
176 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Thema Platinum 3.0 V6 CRD 239 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Lancia Thema del 2012 è la rinascita di un'icona, una berlina di rappresentanza che fonde l'anima americana con lo stile italiano. Frutto dell'alleanza tra Fiat e Chrysler, questa vettura non è solo un mezzo di trasporto, è una dichiarazione di intenti, un veicolo con una personalità travolgente che ha osato sfidare il dominio tedesco nel segmento executive.
Esperienza di guida
Mettersi al volante della Thema è un'esperienza di potenza e serenità. Il motore V6 diesel da 239 CV e un'imponente coppia di 550 Nm spingono con una forza inesauribile e silenziosa, trasformando ogni viaggio in una piacevole crociera. La sua trazione posteriore e il peso considerevole la ancorano all'asfalto, trasmettendo una sensazione di sicurezza e aplomb assoluti, specialmente in autostrada. Non è una sportiva agile, ma una divoratrice di chilometri che ti isola dal mondo esterno e ti invita a godere del puro piacere di una guida senza sforzo.
Design ed estetica
Il suo design è un'ode alla presenza e alla maestosità. Con oltre cinque metri di lunghezza, le sue proporzioni sono muscolose e decise, ereditate dalla sua sorella americana, la Chrysler 300. Lancia ha saputo imprimerle il tocco di eleganza italiana con una calandra distintiva e dettagli cromati che ne raffinano l'imponente figura. All'interno, lusso e comfort sono i protagonisti, con uno spazio generoso e materiali di qualità che creano un'atmosfera da salotto su ruote. È un'auto che non chiede permesso, semplicemente occupa il suo spazio con un'autorità naturale.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto la sua pelle classica, la Thema integra una tecnologia pensata per il comfort e le prestazioni. Il cuore è il suo moderno motore V6 CRD con iniezione diretta e turbo a geometria variabile, un pezzo di ingegneria italiana che cerca l'equilibrio tra potenza e consumi. Il cambio automatico con convertitore di coppia garantisce transizioni fluide, mentre le sospensioni a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi assicurano un comfort di marcia eccezionale. Per la sua epoca, offriva un equipaggiamento completo, focalizzato a rendere ogni tragitto un'esperienza rilassata e connessa.
Concorrenza
La Lancia Thema si è addentrata in un territorio dominato da titani come la Mercedes-Benz Classe E, la BMW Serie 5 e l'Audi A6. La sua proposta era diversa: invece della perfezione clinica e della sportività delle rivali tedesche, la Thema offriva un carattere unico, più esotico e con un'audace focalizzazione sul comfort e sull'opulenza in stile transatlantico. Era l'alternativa per chi cercava di distinguersi e di valorizzare una personalità diversa al di sopra delle pure prestazioni.
Conclusione
La Lancia Thema è stata un esperimento coraggioso e affascinante, un'auto con due anime che non ha lasciato nessuno indifferente. Rappresenta un modo diverso di intendere il lusso, dove la comodità, la forza tranquilla e un design imponente sono i pilastri fondamentali. Sebbene la sua vita commerciale sia stata breve, oggi si erge come un'opzione esclusiva e carismatica per coloro che apprezzano la rarità e il carattere. È un'auto che si sceglie con il cuore, una berlina per godersi il viaggio senza fretta, sentendo il mondo attraverso un filtro di eleganza e potere.