Especificaciones y análisis del Lancia Ypsilon
Potenza
105CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
123g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
177km/h
Peso
1120kg
Prezzo
16,710€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 porte
215 L
47 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Ypsilon 1.3 JTD 105CV Momo Sport (2008-2009)
Descrizione generale
La Lancia Ypsilon 1.3 JTD Momo Sport non è un'auto qualsiasi; è una dichiarazione di intenti. Nata nel 2007, rappresenta la fusione perfetta tra l'eleganza italiana di Lancia e lo spirito sportivo di Momo Design. È una piccola utilitaria che osa essere diversa, a dare priorità allo stile e all'emozione in un mare di auto convenzionali, un capriccio per il guidatore che cerca qualcosa di più della semplice mobilità.
Esperienza di guida
Al volante, la Ypsilon Momo Sport regala un'esperienza vibrante e piena di carattere. Il suo motore diesel da 105 cavalli, con una generosa coppia di 200 Nm fin dai bassi regimi, spinge con una gioia inaspettata, trasformando ogni semaforo in una piccola partenza da gran premio. Il suo telaio, più rigido di quello di una Ypsilon convenzionale, e il suo sterzo preciso, ti invitano a goderti le curve, trasmettendo un'agilità e una connessione con l'asfalto che ti fanno sentire parte dell'auto. È un veicolo che si sente vivo ed energico.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. Ogni linea della Lancia Ypsilon trasuda un'eleganza e una raffinatezza uniche nel suo segmento. La carrozzeria a tre porte, le sue proporzioni compatte ma ben definite e l'iconica calandra Lancia creano una silhouette inconfondibile. La firma di Momo Sport aggiunge dettagli esclusivi, come i cerchi da 16 pollici e un interno specifico che ti avvolge in un'atmosfera sportiva e chic. È un oggetto del desiderio, un piccolo gioiello su ruote che non invecchia.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, la Ypsilon Momo Sport era avanzata per la sua epoca, specialmente nella meccanica. Il motore 1.3 JTD con iniezione common rail e turbo a geometria variabile era un pezzo di ingegneria notevole, offrendo prestazioni eccellenti con consumi molto contenuti. Tuttavia, il suo focus era sull'esperienza di guida, non sui gadget. Manca degli schermi tattili e degli assistenti moderni, offrendo in cambio una strumentazione centralizzata dal design unico e una connessione più pura con la macchina.
Concorrenza
All'epoca, si confrontava con altre utilitarie con aspirazioni premium e sportive. La MINI Cooper D era la sua rivale più diretta, con un focus simile sullo stile e sulla guida divertente, sebbene con un'aria più retrò. L'Alfa Romeo MiTo, con cui condivideva il motore, offriva un carattere latino simile ma con un design più aggressivo. Di fronte a loro, la Lancia Ypsilon si distingueva per il suo focus sull'eleganza e il lusso, essendo la più sofisticata e distinta del trio.
Conclusione
La Lancia Ypsilon 1.3 JTD Momo Sport è un acquisto puramente passionale. È un'auto per chi valuta la bellezza, l'esclusività e il piacere di guidare al di sopra della praticità o dell'ultima tecnologia. Rappresenta un modo di intendere l'automobile che purtroppo si è perso: quello di creare veicoli con anima e personalità. Guidarla è un piccolo lusso quotidiano, un promemoria che il design italiano e il carattere sportivo possono stare in una bottiglia piccola.