Especificaciones y análisis del Lancia Z
Potenza
147CV
Coppia
235Nm
Consumo
11.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1575kg
Prezzo
30,802€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
7 / - porte
340 L
80 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lancia Z 2.0 T LX 6 plazas · 147 CV (1994-2001)
Descrizione generale
La Lancia Z del 1994 è molto più di una semplice monovolume; è l'anima italiana infusa in un veicolo familiare. Nata dal progetto Eurovan, questa vettura rappresentò il tentativo di Lancia di offrire spazio e versatilità senza rinunciare al carattere e all'eleganza che definiscono il marchio. Fu un rifugio su ruote per la famiglia, ma con un cuore che batteva con una passione inaspettata.
Esperienza di guida
Al volante, la Lancia Z sorprende. Il suo motore turbo da 2.0 litri e 147 cavalli spinge con un'energia che non ti aspetteresti in un veicolo delle sue dimensioni. L'accelerazione è decisa e ti strappa un sorriso, trasformando i sorpassi in manovre semplici e piacevoli. Sebbene il suo telaio privilegi il comfort per i lunghi viaggi, quel tocco di brio del motore la rende un'esperienza di guida gratificante e piena di carattere, un'eco delle Lancia più sportive in un formato familiare.
Design ed estetica
Il design della Lancia Z è un fedele riflesso degli anni '90, dove la funzione dettava la forma. Tuttavia, Lancia riuscì a imprimere il suo sigillo di distinzione. La classica calandra cromata e i dettagli curati la differenziavano dalle sue sorelle di progetto. Le sue linee, sebbene squadrate per massimizzare lo spazio interno, trasmettono una sensazione di robustezza ed eleganza discreta. È un design onesto, pensato per la vita reale, ma con un tocco di stile che la rende inconfondibilmente Lancia.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, la Lancia Z era ben equipaggiata, focalizzata sul comfort e la sicurezza dei suoi occupanti. Il vero protagonista tecnologico è il suo motore turbo con intercooler, una soluzione ingegneristica che forniva prestazioni eccezionali. Oltre al motore, offriva elementi come un interno modulare e spazioso, dimostrando che la tecnologia può anche essere al servizio della praticità e del benessere familiare in ogni viaggio.
Concorrenza
In un mercato in piena effervescenza di monovolume, la Lancia Z affrontò una dura concorrenza. I suoi rivali più diretti erano le sue stesse sorelle di piattaforma: la Peugeot 806, la Citroën Evasion e la Fiat Ulysse. Al di fuori di questa famiglia, dovette misurarsi con giganti del segmento come la Renault Espace, la Volkswagen Sharan e la Ford Galaxy, di fronte ai quali la Lancia Z ha sempre sostenuto il suo argomento di un motore con più anima e uno stile con più personalità.
Conclusione
La Lancia Z 2.0 Turbo è un veicolo per nostalgici che capiscono che un'auto familiare non deve essere per forza noiosa. Rappresenta un'epoca in cui Lancia osò combinare la massima praticità con un motore pieno di vita ed emozione. È il ricordo di viaggi in famiglia con una colonna sonora turbo, una monovolume con il cuore di un'auto sportiva, un pezzo unico che ha dimostrato che spazio e passione potevano viaggiare insieme.