Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potenza
122CV
Coppia
300Nm
Consumo
10.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
18.8s
Vel. Max.
135km/h
Peso
2095kg
Prezzo
26,450€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 porte
- L
75 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Defender 110 Techo Duro 3p · 122 CV (1998-2002)
Descrizione generale
Il Land Rover Defender non è semplicemente un'auto; è un'icona, una leggenda forgiata nei terreni più inospitali del pianeta. Questo modello del 1990, nella sua versione 110 hard-top, rappresenta la pura essenza dell'avventura e della funzionalità. È uno strumento di lavoro, un compagno di spedizione e un simbolo di libertà che evoca una profonda connessione emotiva con la guida più autentica e impegnativa.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Defender è un'esperienza viscerale che ti trasporta in un'altra epoca. Senti ogni vibrazione del motore diesel a cinque cilindri, ascolti il suono meccanico del cambio manuale e percepisci il terreno sotto le ruote con una chiarezza che le auto moderne hanno dimenticato. Non è veloce, la sua accelerazione è pacata e la sua velocità massima modesta, ma la sensazione di potere e controllo assoluto in situazioni fuoristrada è ineguagliabile. È l'emozionante certezza di sapere di poter arrivare ovunque.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione d'intenti: la funzione prima di tutto. Le linee rette, i pannelli di alluminio rivettati e la sua imponente altezza creano una silhouette inconfondibile e senza tempo che grida robustezza. L'interno è spartano, progettato per durare ed essere pulito con facilità, non per il lusso. Ogni elemento, dalle cerniere a vista alla sua postura rialzata, è pensato per la massima efficacia sul campo, proiettando un'immagine di durabilità e carattere che affascina per la sua brutale onestà.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Defender è deliberatamente anacronistica e meravigliosamente meccanica. Il suo cuore è un robusto motore diesel a iniezione diretta, abbinato a una trazione integrale permanente e a un cambio manuale che ti rende partecipe della guida. Dimentica schermi tattili o aiuti elettronici; qui la tecnologia risiede nel suo telaio a longheroni, nei suoi assali rigidi capaci di un'articolazione estrema e in una semplicità meccanica che garantisce affidabilità e la possibilità di riparazione in qualsiasi angolo del mondo.
Concorrenza
Nella sua categoria di fuoristrada puri e duri, il Defender si confronta con altri miti come il Toyota Land Cruiser delle serie più classiche o il Mercedes-Benz Classe G nelle sue varianti più utilitarie. Condivide anche la filosofia con la Jeep Wrangler, sebbene il Defender abbia sempre mantenuto un'aura unica, un carattere britannico inconfondibile che lo distingue. Sono tutti veicoli eccezionali fuori dall'asfalto, ma il Defender possiede un'anima e un'eredità che lo rendono una scelta profondamente passionale.
Conclusione
Il Land Rover Defender 110 è molto più della somma delle sue parti. È una macchina imperfetta per la vita di tutti i giorni moderna, ma assolutamente perfetta per il suo scopo. È un veicolo che esige, ma che ripaga ogni sforzo con esperienze indimenticabili. Rappresenta l'avventura nel suo stato più puro, un'eredità su ruote che non segue le mode. Guidarlo non è un atto, è una dichiarazione di principi e un privilegio che si connette direttamente con il cuore dell'esplorazione.