Especificaciones y análisis del Land Rover Defender
Potenza
122CV
Coppia
300Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
18.8s
Vel. Max.
135km/h
Peso
1930kg
Prezzo
28,700€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
2 / 3 porte
- L
75 L
90 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Defender 110 Techo Duro 3p S · 122 CV (2002-2004)
Descrizione generale
Il Land Rover Defender non è semplicemente un'auto; è un'icona, una leggenda forgiata nei terreni più inospitali del pianeta. Questo Defender 110 dei primi anni 2000 rappresenta il culmine di decenni di evoluzione, mantenendo intatto lo spirito di avventura e la robustezza che lo hanno definito fin dalla sua nascita. È una macchina del tempo che ci trasporta in un'era in cui capacità e durata erano tutto ciò che contava.
Esperienza di guida
Guidare un Defender è un'esperienza viscerale e autentica. Il rombo del motore diesel a cinque cilindri, la sensazione meccanica del cambio manuale e la connessione diretta con il terreno ti fanno sentire parte della macchina. Non cercare il comfort moderno; qui troverai l'emozionante sensazione di dominare qualsiasi ostacolo, la certezza di poter arrivare ovunque e la pura gioia di una guida senza filtri, dove ogni viaggio diventa una spedizione.
Design ed estetica
Il suo design è onestà fatta metallo. Ogni linea, ogni pannello di alluminio rivettato e ogni cerniera a vista gridano funzionalità. Non c'è un solo ornamento superfluo. La sua forma cubica e la sua postura imponente non rispondono alle mode, ma alla necessità di massimizzare lo spazio e gli angoli di attacco. È uno strumento bellissimo nella sua semplicità, un design senza tempo che continua a evocare una capacità senza limiti.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Defender non si trova negli schermi tattili o negli assistenti alla guida. La sua tecnologia è l'ingegneria meccanica nella sua massima espressione: un telaio a longheroni incredibilmente resistente, assali rigidi per un'articolazione estrema e un sistema di trazione integrale permanente con riduttore. È la tecnologia della fiducia, progettata per essere affidabile e riparabile in mezzo al nulla con attrezzi di base.
Concorrenza
Ai suoi tempi, pochi veicoli potevano tenergli testa. Il Toyota Land Cruiser della serie 70 condivideva la sua filosofia di durata e semplicità, mentre il Mercedes-Benz Classe G offriva un mix simile di capacità militare. Anche la Jeep Wrangler si proponeva come rivale nel campo del fuoristrada puro, ma nessuno possedeva l'aura e l'eredità britannica del Defender, un veicolo con un'anima inconfondibile.
Conclusione
Il Land Rover Defender 110 è molto più di un fuoristrada; è una dichiarazione di intenti, un compagno di vita per chi cerca l'avventura nel suo stato più puro. Richiede impegno e ti allontana dalle comodità moderne, ma in cambio ti regala esperienze indimenticabili e la sicurezza di possedere un pezzo di storia dell'automobilismo. Non è un'auto che si sceglie con la testa, ma con il cuore.