Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
156km/h
Peso
1615kg
Prezzo
28,370€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 3 porte
473 L
59 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 Targa 2.0 Td4 S CommandShift · 109 CV (2000-2003)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander non era solo un'auto, era l'audace pioniere che ha democratizzato l'avventura. È nato per portare il leggendario spirito fuoristrada di Land Rover sulle strade della città, creando un segmento che oggi domina il mercato. Questo Freelander di prima generazione è un'icona, un veicolo che prometteva fughe e libertà in un formato compatto e accessibile.
Esperienza di guida
Guidare il Freelander Td4 è un'esperienza di dominio e tranquillità. Il suo motore diesel da 109 CV, con una generosa coppia ai bassi regimi, spinge con calma ma con decisione, senza fretta. La trasmissione automatica CommandShift rende la guida fluida, mentre la posizione di guida rialzata regala una visibilità imperiale e una sensazione di sicurezza incrollabile. Non cerca la velocità, ma trasmette robustezza e la capacità di affrontare qualsiasi strada, che sia asfalto o sterrato, con una compostezza ammirevole.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. La carrozzeria a tre porte con il suo tetto tipo targa gli conferisce una personalità unica e giovanile, quasi giocosa. È inconfondibilmente un Land Rover, con le sue forme squadrate, il suo portamento robusto e l'iconica ruota di scorta appesa al portellone posteriore. È un design che è invecchiato con dignità, evocando un'epoca in cui i SUV erano veri e propri strumenti di avventura.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander era ben equipaggiato. Il cuore di questo modello, il motore Td4 di origine BMW con iniezione common-rail, era moderno e più affidabile dei suoi predecessori. Il suo sistema di trazione integrale permanente era l'anima del veicolo, garantendo aderenza e fiducia su superfici scivolose. Sebbene oggi la sua tecnologia di bordo possa sembrarci semplice, dimostrava una chiara focalizzazione sul comfort su strada senza rinunciare alle capacità fuoristrada.
Concorrenza
In un mercato che stava appena iniziando a fiorire, il Freelander si scontrò con titani come il Toyota RAV4 e l'Honda CR-V. Mentre i suoi rivali giapponesi puntavano su un comportamento più simile a quello di una berlina, il Freelander giocava la carta dell'autenticità. Era la scelta per chi non voleva solo l'aspetto di un fuoristrada, ma anche la promessa reale dell'eredità e della capacità di Land Rover, un veicolo con una storia da raccontare.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2.0 Td4 è molto più di un semplice SUV d'epoca; è un invito alla nostalgia e all'avventura. Rappresenta l'equilibrio tra la robustezza di un fuoristrada e la praticità di un'auto per tutti i giorni. Non è il più veloce né il più efficiente, ma possiede un carattere e un'anima che lo rendono indimenticabile. È la porta d'accesso a un mondo di esplorazione, un classico carismatico che continua a suscitare sorrisi.