Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
177CV
Coppia
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1567kg
Prezzo
30,186€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 3 porte
473 L
59 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 Targa V6 ES Steptronic (177 CV) · 177 CV (2001)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander V6 del 1996 non era solo un'auto, era una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui i fuoristrada erano rudi e spartani, Land Rover osò creare un veicolo che fondeva la capacità avventurosa del marchio con un comfort e una fluidità di marcia pensati per l'asfalto. Questo modello, con il suo potente motore a 6 cilindri, rappresentò il culmine di quell'idea, offrendo un'esperienza premium e versatile che definì la nascita del segmento dei SUV compatti.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Freelander V6 significa provare una dualità affascinante. Il motore da 177 CV spinge con una morbidezza e una melodia che conquistano, molto lontane dai diesel dell'epoca. Il cambio automatico Steptronic ti avvolge in un comfort di marcia che ti fa dimenticare di guidare un 4x4. Tuttavia, la posizione di guida rialzata e la robustezza trasmessa dal telaio ti ricordano costantemente che sotto i tuoi piedi batte il cuore di un autentico Land Rover, pronto ad abbandonare l'asfalto in qualsiasi momento. È una sensazione di potere e libertà, di avere un'auto per tutto.
Design ed estetica
Il suo design è iconico e senza tempo. La versione Targa a 3 porte, con il suo tetto rimovibile, è un inno all'avventura e allo spirito giovanile. Le sue linee, che mescolano la robustezza caratteristica di Land Rover con dimensioni contenute, hanno creato un'estetica inconfondibile. Non era aggressivo, ma amichevole e capace, un'auto che stava bene sia davanti a un country club che coperta di fango dopo un'escursione. Ogni angolo evoca una promessa di fuga e divertimento.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Freelander era focalizzata sulla sua anima fuoristradistica. Fu pioniere nella sua categoria incorporando il Controllo della Discesa (HDC), un sistema ereditato dai suoi fratelli maggiori che forniva un'immensa sicurezza in fuoristrada. La sua trazione integrale permanente era sofisticata per l'epoca, garantendo una presa eccezionale in ogni circostanza. Sebbene in termini di infotainment sia un'auto di un'altra era, la sua ingegneria meccanica e i suoi aiuti alla guida off-road erano all'avanguardia e facevano la differenza.
Concorrenza
Il Freelander ha gareggiato in un mercato che ha contribuito a creare. Ha affrontato modelli come la Toyota RAV4 e la Honda CR-V, veicoli molto affidabili e con un eccellente comportamento su strada. Tuttavia, il Land Rover giocava in un'altra lega in termini di prestigio del marchio e, soprattutto, di capacità fuoristradistiche. Mentre i suoi rivali giapponesi erano SUV prettamente stradali, il Freelander offriva un'autenticità e un'eredità avventurosa che lo rendevano un oggetto del desiderio per chi cercava qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.
Conclusione
Il Land Rover Freelander V6 è un'auto che si compra con il cuore. È la materializzazione di uno stile di vita. Nonostante un consumo elevato e un'affidabilità che richiede attenzione, il suo fascino è innegabile. La combinazione di un motore V6 setoso, un design carismatico e capacità fuoristradistiche genuine lo rendono un classico moderno. È stato un veicolo coraggioso che ha democratizzato l'esperienza Land Rover, lasciando un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.