Land Rover Freelander 4x4 3p V6 E CommandShift · 177 CV (2003-2005)

2004
Gasolina
AWD
Automático 5v
Land Rover Freelander - Vista 1
Land Rover Freelander - Vista 2
Land Rover Freelander - Vista 3
Land Rover Freelander - Vista 4

Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander

Potenza

177CV

Coppia

240Nm

Consumo

12.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1562kg

Prezzo

27,452

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

311 L

Serbatoio

64 L

Potenza

130 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima177 CV / 130 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio311 L

Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 3p V6 E CommandShift · 177 CV (2003-2005)

Descrizione generale

Il Land Rover Freelander del 2004 nella sua versione V6 a 3 porte è l'incarnazione di uno spirito avventuroso in un formato compatto e pieno di carattere. Rappresenta la porta d'accesso all'universo Land Rover, fondendo la leggendaria capacità fuoristrada del marchio con un'agilità più adatta alla vita di tutti i giorni. Questo modello non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti, un veicolo che evoca libertà e la promessa di fuggire dalla routine.

Esperienza di guida

Mettersi al volante del Freelander V6 è un'esperienza gratificante e potente. Il motore a 6 cilindri da 177 cavalli spinge con una fluidità e una forza che conquistano, accompagnato da una trasmissione automatica che gestisce la potenza con disinvoltura. La trazione integrale permanente trasmette una sensazione di sicurezza incrollabile, sia sull'asfalto bagnato che su strade sterrate. La sua posizione di guida rialzata ti fa sentire il re della strada, dominando l'ambiente circostante. Tuttavia, quella potenza ha un prezzo alla pompa di benzina, con un consumo notevole che ci ricorda la sua natura robusta e la sua epoca.

Design ed estetica

Il suo design è inconfondibilmente Land Rover, con linee rette e una presenza imponente nonostante le dimensioni contenute. La carrozzeria a tre porte gli conferisce un'aria giovanile e sportiva, quasi da coupé fuoristrada, che lo distingue nettamente dai suoi concorrenti più familiari. L'interno, sebbene funzionale e con materiali pensati per durare, riflette l'estetica del suo tempo. È un abitacolo accogliente che ti isola dall'esterno e ti prepara all'avventura, anche se lo spazio sui sedili posteriori e nel bagagliaio è piuttosto limitato.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, il Freelander V6 offriva un pacchetto tecnologico interessante. Il cuore del sistema era il suo sofisticato motore V6 con aspirazione variabile e la sua trazione integrale permanente, un pilastro del marchio. Il cambio automatico CommandShift permetteva una gestione sequenziale, aggiungendo un tocco di controllo sportivo alla guida. Sebbene manchi dei moderni aiuti alla guida, il suo telaio e il sistema di trazione erano un'impresa ingegneristica volta a offrire prestazioni eccezionali fuori strada senza sacrificare troppo il comfort su strada.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti dei primi anni 2000, il Freelander si confrontava con rivali agguerriti come il Toyota RAV4 o l'Honda CR-V, entrambi noti per la loro affidabilità ed efficienza. Tuttavia, il Land Rover giocava in una lega leggermente diversa, rivolgendosi a un acquirente che cercava non solo praticità, ma anche il prestigio, l'eredità e la superiore capacità off-road che solo un marchio come Land Rover poteva offrire. Il suo motore V6 lo posizionava anche un gradino sopra in termini di raffinatezza e potenza.

Conclusione

Il Land Rover Freelander V6 3p è un'auto con un'anima immensa, un veicolo passionale per chi valuta l'eredità e la capacità al di sopra della pura efficienza. È un fuoristrada autentico in un pacchetto affascinante e maneggevole, ideale per chi sogna fughe del fine settimana senza rinunciare a un'auto di stile per tutti i giorni. Guidarlo è un'esperienza che si connette con l'essenza dell'avventura, anche se richiede un compromesso in termini di manutenzione e consumo. È, in definitiva, un classico moderno che continua a suscitare emozioni.