Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
177CV
Coppia
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1562kg
Prezzo
29,452€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 3 porte
311 L
64 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 3p V6 S CommandShift · 177 CV (2003-2005)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander del 2004 nella sua versione a 3 porte con motore V6 è un veicolo che evoca avventura e distinzione. Non è solo un SUV compatto; è la porta d'accesso al leggendario mondo di Land Rover, che racchiude il suo spirito fuoristrada in un formato più agile e personale, perfetto per chi cerca di evadere dalla routine senza rinunciare allo stile.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza gratificante. Il motore V6 da 2,5 litri e 177 CV ruggisce con una morbidezza e una potenza che conquistano, spingendo con decisione grazie al suo cambio automatico CommandShift. La trazione integrale permanente trasmette una sensazione di sicurezza incrollabile, sia sull'asfalto bagnato che su una strada sterrata. È un'auto che ti invita a esplorare, a sentire la potenza sotto il piede destro e a godere di una posizione di guida rialzata che domina l'ambiente, anche se la sua sete di benzina, con un consumo combinato di 12,4 l/100km, ci ricorda costantemente la potenza che stiamo gestendo.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. La carrozzeria a tre porte gli conferisce un'aria giovanile e sportiva, una rarità nel mondo dei fuoristrada che lo rende unico. Mantiene le linee robuste e funzionali del marchio, con una griglia imponente e una ruota di scorta sul portellone che grida 'avventura'. All'interno, l'ambiente è funzionale e resistente, pensato per durare più che per impressionare con lussi, ma ogni comando si sente solido, trasmettendo la qualità costruttiva britannica.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander era ben equipaggiato. Il suo principale punto di forza tecnologico è il sistema di trazione integrale permanente, una garanzia di motricità in qualsiasi circostanza. Il cambio automatico CommandShift permetteva una guida sequenziale, aggiungendo un tocco di sportività. Tuttavia, è un'auto di un'altra era; mancano i moderni schermi tattili e gli assistenti alla guida, concentrandosi su una meccanica robusta e collaudata per la guida pura e dura.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con giganti come il Toyota RAV4 e l'Honda CR-V. Mentre i suoi rivali giapponesi puntavano sull'affidabilità e l'efficienza, il Freelander giocava in un'altra lega: quella del prestigio, del carisma e di una capacità fuoristrada superiore ereditata dai suoi fratelli maggiori. Era la scelta passionale, per chi non voleva solo un SUV, ma un autentico Land Rover.
Conclusione
Il Freelander V6 a 3 porte è un'auto con un'anima immensa. È un capriccio meraviglioso per l'avventuriero del fine settimana che apprezza il carattere, il suono di un buon motore a sei cilindri e l'eredità di un marchio mitico. Il suo consumo è elevato e la sua manutenzione richiede attenzione, ma le sensazioni che offre in cambio sono difficili da trovare. È un futuro classico che rappresenta un modo di intendere l'automobile che non tornerà.