Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
117CV
Coppia
160Nm
Consumo
10.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1427kg
Prezzo
30,300€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
546 L
59 L
86 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 Excursion 1.8i SE · 117 CV (2002-2003)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander di prima generazione non è solo un'auto, è il sogno dell'avventura reso accessibile. Lanciato in un'epoca in cui i SUV compatti stavano appena iniziando a fiorire, questo modello del 2002 con il suo motore a benzina 1.8 si è presentato come la porta d'accesso al leggendario mondo di Land Rover, promettendo versatilità e uno spirito indomito per la vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Freelander significa sentire una connessione immediata con la strada, che sia asfalto o sterrato. I suoi 117 cavalli non cercano record di velocità, ma offrono un'erogazione di potenza costante e affidabile per superare gli ostacoli. La trazione integrale permanente e il cambio manuale a 5 marce ti rendono partecipe della guida, trasmettendo una sensazione di controllo e sicurezza che invita a esplorare oltre il convenzionale, con un comfort sorprendente per la sua epoca.
Design ed estetica
Il suo design è un'icona senza tempo di robustezza e simpatia. Le linee squadrate, l'elevata altezza da terra e l'inconfondibile ruota di scorta appesa al portellone posteriore gridano 'avventura'. Non è un'auto che cerca l'eleganza aerodinamica, ma la funzionalità e il carattere. È un veicolo che invecchia con dignità, evocando una nostalgia per l'esplorazione e la durabilità che poche auto moderne riescono a trasmettere.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia del Freelander si concentra sulla meccanica e sull'efficacia in fuoristrada, non sui lussi digitali. Il suo cuore è un motore a iniezione indiretta e la sua anima un sistema di trazione integrale permanente. Le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi sono state una scommessa per il comfort su strada senza sacrificare completamente la sua eredità fuoristradistica. È la tecnologia della vecchia scuola: robusta, comprensibile e progettata con uno scopo chiaro.
Concorrenza
Nel suo periodo di massimo splendore, il Freelander si è misurato con giganti giapponesi come la Toyota RAV4 e la Honda CR-V, che definivano il segmento con la loro affidabilità e un approccio più orientato all'asfalto. Contro di loro, il Land Rover opponeva il suo prestigioso stemma e capacità fuoristrada che, per molti, erano un gradino sopra. Era la scelta passionale contro quella logica, lo spirito britannico contro l'efficienza nipponica.
Conclusione
Il Freelander 1.8i è molto più di un semplice SUV; è una dichiarazione di intenti. Un veicolo che, nonostante le sue modeste prestazioni e la nota fragilità meccanica, conquista per il suo carisma e la sua promessa di libertà. È il compagno ideale per coloro che apprezzano l'esperienza del viaggio più della destinazione, un classico moderno che ti ricorda che l'avventura può iniziare appena fuori dal garage.