Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
177CV
Coppia
240Nm
Consumo
12.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1567kg
Prezzo
31,809€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
546 L
59 L
130 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 Excursion 2.5i V6 ES Steptronic · 177 CV (2000-2001)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander di prima generazione è stato un veicolo che ha segnato un'epoca, aprendo la strada ai SUV compatti che oggi dominano il mercato. Questa versione, equipaggiata con il fluido motore V6 da 2,5 litri e 177 CV, rappresentava l'apice della raffinatezza e della capacità nella sua gamma, offrendo una porta d'accesso al mondo Land Rover senza rinunciare alla praticità quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante, il Freelander V6 trasmette una sensazione di solidità e comfort. Il motore a sei cilindri gira con una finezza squisita, erogando la sua potenza in modo lineare e progressivo, ideale per i lunghi viaggi. Il cambio automatico Steptronic, sebbene non sia un prodigio di rapidità, accompagna la marcia con fluidità. Non è un'auto sportiva, la sua accelerazione è piuttosto tranquilla, ma le sue sospensioni filtrano bene le irregolarità e la sua trazione integrale permanente offre una grande sicurezza su fondi scivolosi, invitando all'avventura con fiducia.
Design ed estetica
Il design del Freelander è inconfondibile ed è invecchiato con dignità. Le sue linee squadrate, la ruota di scorta appesa al portellone posteriore e una generosa altezza da terra gli conferiscono l'aspetto di un autentico fuoristrada in formato compatto. Allo stesso tempo, dettagli come i paraurti verniciati e i cerchi in lega da 16 pollici gli davano un tocco di distinzione che lo faceva sentire a suo agio tanto in città quanto su una strada sterrata.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, il Freelander V6 era avanzato per la sua epoca. Il suo motore in alluminio con aspirazione variabile era un notevole pezzo di ingegneria. Il sistema di trazione integrale permanente, sebbene senza ridotte, era molto efficace per un uso misto grazie al controllo della discesa (HDC), un'innovazione di Land Rover. Tuttavia, si notano dettagli della sua età, come la presenza di freni a tamburo sull'asse posteriore, un punto debole in un pacchetto altrimenti competente.
Concorrenza
In un mercato che iniziava a fiorire, il Freelander si confrontava con agguerriti concorrenti giapponesi come il Toyota RAV4 e l'Honda CR-V, entrambi pionieri e molto affidabili. Rivaleggiava anche con il Subaru Forester, che offriva un eccellente sistema di trazione integrale. Di fronte a loro, il Land Rover giocava la carta del prestigio del suo marchio, di un interno più lussuoso e di un'immagine che evocava avventura e status come nessun altro.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2.5 V6 è stato un SUV carismatico e versatile che ha saputo combinare il lusso e la capacità fuoristrada del marchio in un pacchetto più accessibile. Fluidità di marcia, comfort e un design iconico sono le sue grandi virtù. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato e la sua affidabilità sia stata storicamente un punto di dibattito, rimane un veicolo che suscita emozioni e rappresenta lo spirito di avventura di un'epoca d'oro per i fuoristrada.