Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1555kg
Prezzo
30,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 porte
354 L
59 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 SE CommandShift · 109 CV (2003-2005)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander del 2004 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta lo spirito di avventura racchiuso in un formato compatto e civilizzato, un pioniere che ha dimostrato che la capacità fuoristrada e il comfort quotidiano potevano andare di pari passo. Guidarlo significa sentire l'eredità di un marchio leggendario che ti invita a esplorare oltre l'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante, il Freelander trasmette una sensazione di robustezza e dominio. Il suo motore diesel Td4 da 109 CV, abbinato al morbido cambio automatico CommandShift, non cerca la velocità pura, ma un'erogazione di coppia costante e rilassata che ti fa sentire inarrestabile. Le sospensioni assorbono le irregolarità con una compostezza superba, offrendo un comfort di marcia che ti isola dal mondo esterno, mentre la trazione integrale permanente infonde una fiducia incrollabile in qualsiasi condizione climatica o terreno.
Design ed estetica
Il suo design è iconico e senza tempo. Le forme squadrate e funzionali, la ruota di scorta appesa al portellone posteriore e la sua elevata altezza da terra evocano immagini di spedizioni lontane. All'interno, la posizione di guida rialzata ti offre una visibilità eccezionale e una sensazione di controllo totale. Sebbene i materiali riflettano la sua epoca, tutto sembra solido e costruito per durare, creando un'atmosfera di rifugio sicuro e capace.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander era ben equipaggiato. Il motore Td4 con iniezione common-rail ha rappresentato un grande salto in raffinatezza ed efficienza. La trasmissione automatica CommandShift offriva la comodità di un automatico con la possibilità di una cambiata sequenziale, qualcosa di avanzato nel suo segmento. Tuttavia, il suo vero gioiello tecnologico era il sistema di trazione integrale permanente con controllo della discesa, un'impresa ingegneristica che gli conferiva capacità fuoristrada molto superiori a quelle dei suoi diretti concorrenti.
Concorrenza
In un mercato emergente di SUV compatti, il Freelander ha affrontato modelli come il Toyota RAV4 e l'Honda CR-V. Mentre i suoi rivali giapponesi si concentravano maggiormente sul comportamento su strada, il Land Rover offriva un'anima diversa, un'autenticità fuoristrada e un'aura premium britannica che lo distinguevano nettamente. Era la scelta per chi non voleva solo sembrare un avventuriero, ma poteva esserlo davvero.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2.0 Td4 è un veicolo con un carattere immenso. È un classico moderno che ti fa innamorare per la sua versatilità, il suo comfort e quella promessa di libertà che sussurra in ogni viaggio. Non è il più veloce né il più efficiente secondo gli standard attuali, ma il suo fascino risiede nella sua onestà e nella sua capacità di creare ricordi indimenticabili, trasformando ogni tragitto in una piccola avventura.