Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
109CV
Coppia
260Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
161km/h
Peso
1555kg
Prezzo
26,120€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
AWD
4 / 5 porte
354 L
59 L
80 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 4x4 5p 2.0 Td4 E CommandShift · 109 CV (2003-2005)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander del 2004 è un veicolo che cattura l'essenza dell'avventura in un formato più compatto e accessibile. Rappresenta la porta d'accesso al leggendario mondo di Land Rover, combinando la robustezza del marchio con una versatilità pensata per la vita di tutti i giorni. Questa versione, con il suo motore diesel Td4 di origine BMW e il suo cambio automatico CommandShift, prometteva un equilibrio tra capacità fuoristrada e comfort su strada che pochi potevano eguagliare all'epoca.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Freelander significa provare un'immediata sensazione di dominio e sicurezza. La posizione di guida rialzata ti connette con l'ambiente circostante, mentre il motore Td4 da 109 CV, sebbene non esplosivo, spinge con una solidità rassicurante fin dai bassi regimi. Non è un'auto per correre, ma per viaggiare con calma e fiducia, sapendo che sotto i tuoi piedi risiede un sistema di trazione integrale capace di portarti ben oltre la fine dell'asfalto. La trasmissione automatica addolcisce la marcia, trasformando ogni viaggio in un'esperienza rilassata e piacevole, quasi come una spedizione controllata.
Design ed estetica
Il suo design è inconfondibilmente Land Rover: funzionale, robusto e con un'onestà che affascina. Le linee squadrate, la ruota di scorta appesa al portellone posteriore e la sua notevole altezza da terra urlano avventura. Questo restyling del 2004 ha modernizzato il suo volto con nuovi fari e griglia, ma ha mantenuto intatta la sua anima. All'interno, l'abitacolo è un santuario della funzionalità, con comandi grandi e chiari, e materiali pensati per resistere al passare del tempo e a un uso esigente. È uno spazio che invita a essere usato senza paura.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander era ben equipaggiato. Il suo principale argomento tecnologico era il motore Td4 common-rail, che rappresentò un salto di qualità in termini di raffinatezza ed efficienza. La trazione integrale permanente, sebbene senza ridotte, era completata dal pionieristico Hill Descent Control (HDC), un sistema ereditato dai suoi fratelli maggiori che gli conferiva una sorprendente sicurezza nelle discese complicate. Il cambio CommandShift aggiungeva un tocco di controllo manuale al comfort dell'automatismo, permettendo al guidatore di essere più coinvolto nella guida quando il terreno lo richiedeva.
Concorrenza
In un mercato in cui i SUV compatti cominciavano a fiorire, il Freelander si confrontava con concorrenti agguerriti come il Toyota RAV4 o l'Honda CR-V. Mentre i suoi rivali giapponesi si distinguevano spesso per la loro affidabilità e il comportamento su asfalto, il Freelander giocava in un'altra lega: quella del prestigio e della capacità off-road. Nessuno di loro poteva vantare la stirpe o l'immagine avventurosa del piccolo Land Rover, che si posizionava come un'opzione più premium e ambita.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2.0 Td4 è un veicolo con un cuore enorme e un carattere ineguagliabile. È la prova che non serve una dimensione smisurata per vivere grandi avventure. Nonostante la sua affidabilità possa richiedere attenzione e le sue prestazioni siano modeste, compensa con una polivalenza e un carisma che hanno lasciato il segno. È un classico moderno che ha definito un segmento e che, ancora oggi, continua a risvegliare il desiderio di esplorare e scoprire nuove strade.