Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
160CV
Coppia
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1890kg
Prezzo
42,088€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
68 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 HSE CommandShift · 160 CV (2008-2009)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander 2 del 2008 ha rappresentato un salto quantico rispetto al suo predecessore, consolidandosi come un SUV premium che fonde magistralmente la leggendaria capacità fuoristrada del marchio con un comfort e una raffinatezza su strada eccezionali. Questo modello, con il suo motore diesel Td4 da 160 CV e il morbido cambio automatico CommandShift, si presenta come un veicolo che evoca l'avventura senza rinunciare alla praticità e al lusso di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione predominante è di solidità e controllo assoluto. La posizione di guida rialzata trasmette una sicurezza imponente, mentre il motore diesel da 2.2 litri spinge con una forza serena e decisa grazie ai suoi 400 Nm di coppia. Si percepisce un'auto robusta, equilibrata, che ti isola dall'esterno e ti invita a divorare chilometri con una calma superba. Sebbene non sia una sportiva, il suo comportamento su asfalto è nobile e prevedibile, ma è quando si abbandona la strada che la sua anima prende vita, ispirando una fiducia totale nell'esplorare terreni complicati.
Design ed estetica
Il suo design è una dichiarazione di intenti. Eredita le linee rette, robuste ed eleganti dei suoi fratelli maggiori, il Discovery e il Range Rover, ottenendo un'estetica senza tempo e potente. Proietta un'immagine di capacità e prestigio, con sbalzi corti e una presenza imponente. L'interno è un santuario di qualità, con materiali piacevoli al tatto e un design funzionale e sobrio che è invecchiato con dignità. È uno spazio che si sente durevole, spazioso e genuinamente premium.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'allestimento HSE era ricco di tecnologia che faceva la differenza. Il sistema Terrain Response è il fiore all'occhiello, permettendo al conducente di adattare facilmente la risposta del motore, della trazione e della trasmissione a diversi tipi di superficie semplicemente girando una manopola. Il cambio CommandShift offriva la versatilità di una modalità sequenziale, ed elementi come il sistema audio ad alta fedeltà o il controllo della discesa in pendenza rafforzavano il suo doppio carattere di veicolo lussuoso e avventuroso.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti premium, il Freelander 2 si confrontava con titani come il BMW X3, che offriva un'esperienza di guida più dinamica su asfalto, e l'Audi Q5, punto di riferimento per qualità degli interni e raffinatezza. Competeva anche con il Volvo XC60, che puntava sulla carta della sicurezza e del comfort, e alternative giapponesi come il Toyota RAV4 o l'Honda CR-V, che sebbene affidabili, non raggiungevano l'aura di prestigio e la capacità off-road del modello britannico.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2 è molto più di un semplice SUV; è una vera esperienza di guida che bilancia magistralmente robustezza ed eleganza. È il compagno perfetto sia per la giungla urbana che per una gita in montagna, offrendo sempre una sensazione di sicurezza, comfort e capacità ineguagliabile. Un veicolo con un cuore avventuroso e un abito da sera, che rappresenta l'essenza di Land Rover in un formato più accessibile e versatile.