Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
160CV
Coppia
400Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1890kg
Prezzo
35,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
68 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 E Aut. · 160 CV (2006-2008)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander 2 del 2006 ha rappresentato un salto quantico rispetto al suo predecessore, consolidandosi come un SUV premium che non rinunciava alle leggendarie capacità fuoristrada del marchio. Era il veicolo che ti portava con eleganza in ufficio durante la settimana e ti apriva le porte all'avventura nel fine settimana, un autentico Land Rover in un formato più accessibile e versatile.
Esperienza di guida
Al volante, il Freelander 2 trasmette una sensazione di robustezza e sicurezza ineguagliabile. Il suo motore diesel da 2.2 litri e 160 CV, con una generosa coppia di 400 Nm, muove l'insieme con una solvibilità sorprendente, sebbene senza pretese sportive. Il cambio automatico a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, privilegiando il comfort di marcia. Su strada, si sente stabile e comodo, filtrando le irregolarità con maestria. È fuori dall'asfalto che la sua anima prende vita, dimostrando una capacità di superare ostacoli che lascia indietro la maggior parte dei suoi contemporanei, infondendo una fiducia che solo un Land Rover può offrire.
Design ed estetica
Il suo design esterno è una dichiarazione di intenti: linee rette, una presenza imponente e un'aria di famiglia inconfondibile con il Range Rover dell'epoca. Abbandonò le forme più arrotondate della prima generazione per un'estetica più matura, solida e senza tempo. All'interno, il salto di qualità è palpabile. I materiali sono di buona fattura e le finiture sono solide, creando un'atmosfera raffinata e spaziosa. La posizione di guida rialzata, o 'Command Driving Position', è un segno distintivo che ti fa sentire il re della strada e della campagna.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander 2 era ben equipaggiato. Il suo sistema di trazione integrale permanente, insieme alla tecnologia Terrain Response, permetteva al conducente di adattare la risposta del veicolo a diversi tipi di terreno semplicemente girando una manopola, un'innovazione che ha democratizzato la guida fuoristrada. Il motore diesel con iniezione common rail era efficiente e potente. Tuttavia, visto con gli occhi di oggi, manca degli aiuti alla guida e della connettività che oggi diamo per scontati, ricordandoci che appartiene a un'era più analogica e pura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti premium di metà anni 2000, il Freelander 2 si confrontava con rivali del calibro della BMW X3, che offriva un'esperienza di guida più sportiva su asfalto. Competeva anche con modelli come la Toyota RAV4 o la Honda CR-V, sebbene il Land Rover giocasse sempre in una lega superiore in termini di prestigio e, soprattutto, di capacità fuoristrada. Il suo principale argomento di vendita era proprio quella dualità che pochi potevano eguagliare.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2 è molto più di un'auto; è un'esperienza. È la porta d'accesso all'universo Land Rover, un veicolo che combina magistralmente il comfort nei lunghi viaggi con una capacità fuoristrada reale ed emozionante. Nonostante gli anni, il suo design appare ancora distinto e le sue qualità dinamiche rimangono intatte. È una scelta passionale per chi cerca un compagno di avventure versatile e di carattere, assumendo che la sua manutenzione possa essere più impegnativa di quella dei suoi rivali generalisti.