Especificaciones y análisis del Land Rover Freelander
Potenza
160CV
Coppia
400Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
214g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
181km/h
Peso
-kg
Prezzo
44,774€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
68 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Freelander 2 Td4 2.2 HSE CommandShift · 160 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Il Land Rover Freelander 2 del 2009 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la porta d'accesso all'universo Land Rover, un mondo dove l'eleganza britannica e la capacità fuoristrada si danno la mano. Questo modello ha rappresentato un salto da gigante rispetto al suo predecessore, offrendo un'esperienza di guida molto più raffinata e una sensazione di solidità che ti avvolge fin dal primo momento.
Esperienza di guida
Mettersi al volante del Freelander 2 significa sentire il controllo assoluto. Il suo motore diesel da 160 CV e 400 Nm di coppia spinge con una forza tranquilla e costante, senza stridori, gestito con fluidità dal suo cambio automatico. Non cerca la velocità esplosiva, ma l'avanzata inarrestabile. Le sospensioni assorbono le irregolarità con una maestria che ti fa sentire isolato dal mondo esterno, mentre la trazione integrale permanente ti sussurra all'orecchio che nessuna strada è preclusa. È una sensazione di sicurezza e potenza che pochi SUV della sua epoca potevano eguagliare.
Design ed estetica
Il suo design è un'eredità diretta dei suoi fratelli maggiori. Le linee sono rette, robuste e trasmettono un'immagine di forza incrollabile. Non ci sono ornamenti inutili, solo forme funzionali che definiscono il suo carattere avventuroso. All'interno, l'allestimento HSE ti accoglie in un'atmosfera di lusso discreto, con materiali di qualità e una posizione di guida rialzata che ti conferisce una visibilità dominante. Ogni dettaglio è pensato per essere durevole e funzionale, creando un abitacolo che è sia un posto di comando che un rifugio confortevole.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, il Freelander 2 era generosamente equipaggiato. Il cuore tecnologico è il suo sistema di trazione integrale, una meraviglia dell'ingegneria che adatta l'auto a qualsiasi superficie. Il cambio CommandShift permetteva un controllo manuale per una guida più coinvolta. Sebbene il suo sistema di infotainment non possa competere con quelli attuali, offriva connettività e un sistema audio di alta qualità che trasformavano ogni viaggio in un'esperienza piacevole. La tecnologia era al servizio della capacità e del comfort, non dell'ostentazione.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV premium, il Freelander 2 ha affrontato titani come la BMW X3, l'Audi Q5 e la Volvo XC60. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano su un comportamento più sportivo su asfalto, il Land Rover giocava una carta unica: una capacità off-road autentica e superiore. Era l'unico che poteva portarti da una riunione di lavoro al cuore della foresta senza scomporsi, offrendo una dualità che lo rendeva speciale e desiderabile.
Conclusione
Il Land Rover Freelander 2 è molto più di un semplice veicolo; è un compagno di avventure fedele e capace. È riuscito a incapsulare lo spirito del marchio in un formato più compatto, senza sacrificare il lusso, il comfort né, soprattutto, la sua leggendaria attitudine a uscire dall'asfalto. Guidarlo è sentire di poter arrivare ovunque, una promessa di libertà e fiducia che lascia un'impronta indelebile in chi lo possiede.