Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potenza
190CV
Coppia
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1775kg
Prezzo
47,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
575 L
60 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Evoque 5p SD4 190 CV 4x4 Dynamic (2011-2012)
Descrizione generale
La Range Rover Evoque del 2011 non è stata solo una nuova auto, è stata una dichiarazione d'intenti. Land Rover ha rotto tutti gli schemi e ha osato lanciare un prototipo per le strade, un SUV che fondeva il lusso di una Range Rover con un design così audace e futuristico da sembrare uscito da un film di fantascienza. È stato un impatto visivo ed emotivo che ha ridefinito per sempre il segmento dei SUV compatti premium.
Esperienza di guida
Mettersi al volante dell'Evoque SD4 significa sentire la spinta poderosa dei suoi 420 Nm di coppia. Il motore diesel da 190 CV risponde con una forza solida e decisa, trasmettendo una sensazione di potere e controllo assoluti. Sebbene non sia una sportiva pura, il suo aplomb su strada è magnifico, con uno sterzo preciso e sospensioni che bilanciano comfort e agilità. La trazione 4x4 ti sussurra all'orecchio che nessuna strada è preclusa, invitandoti all'avventura con una fiducia che solo una Land Rover può ispirare.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. Ogni linea dell'Evoque grida avanguardia ed esclusività. La silhouette da coupé, con il tetto discendente e la linea di cintura ascendente, crea una tensione visiva che innamora all'istante. È una scultura in movimento, aggressiva ed elegante allo stesso tempo. All'interno, ti avvolge un'atmosfera di lusso minimalista, con materiali di alta qualità e un'attenzione ai dettagli che ti fa sentire in uno spazio unico e speciale. È un'auto che non si guida soltanto, si esibisce.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'Evoque era una vetrina tecnologica. Incorporava un sistema Stop/Start per migliorare l'efficienza in città e un servosterzo elettrico che si adattava alla velocità. Il cuore della sua capacità fuoristradistica risiedeva nel sistema Terrain Response, che permetteva al conducente di adattare l'auto a diverse superfici semplicemente ruotando una manopola. Lo schermo centrale e il selettore del cambio rotativo che emergeva dalla console erano dettagli che sottolineavano il suo carattere innovativo e lussuoso.
Concorrenza
In un mercato dove regnavano opzioni più conservatrici come la BMW X1 o l'Audi Q3, l'Evoque è arrivata per essere la ribelle con una causa. Mentre i suoi rivali tedeschi puntavano sulla sobrietà e l'efficienza, l'Evoque giocava la carta del design radicale e dell'eredità fuoristradistica di Land Rover. Competeva non solo in prestazioni, ma in emozione e capacità di far girare la testa, creando la propria nicchia.
Conclusione
La Range Rover Evoque di prima generazione è molto più di un SUV; è un'icona del design automobilistico del XXI secolo. È stato un atto di coraggio da parte di Land Rover che ha dimostrato che un'auto può essere pratica, lussuosa, capace in fuoristrada e, soprattutto, spettacolarmente bella. Guidarla è un'esperienza che va oltre la meccanica; è sentire di far parte di qualcosa di speciale, un'eredità di stile e avventura che è ancora attuale.