Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut. (2011-2012)

2011
Gasolina
AWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque

Potenza

240CV

Coppia

340Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

199g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Max.

217km/h

Peso

1715kg

Prezzo

52,600

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

4 / 3 porte

Bagagliaio

550 L

Serbatoio

70 L

Potenza

176.5 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima240 CV / 176.5 kW
Coppia massima340 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio550 L

Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Evoque Coupé Si4 240 CV 4x4 Dynamic Aut. (2011-2012)

Descrizione generale

La Range Rover Evoque Coupé del 2011 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Land Rover ha rotto tutti gli schemi creando un SUV con l'anima e le linee di una coupé sportiva. È stato un veicolo che ha catturato i cuori all'istante, fondendo il lusso e le capacità fuoristrada del marchio con un design così audace e futuristico che, ancora oggi, sembra attuale. È nata per essere un'icona e ci è riuscita fin dal primo giorno.

Esperienza di guida

Al volante, i 240 CV del motore a benzina Si4 si sentono vivi ed energici. L'accelerazione è potente, spingendoti contro il sedile con una morbidezza che crea dipendenza grazie al suo cambio automatico a 6 velocità. Passa da 0 a 100 km/h in soli 7,6 secondi, una cifra che trasmette sportività. Nonostante la sua altezza, si sente agile e ben piantata sulla strada, con uno sterzo preciso che ispira fiducia. La trazione 4x4 permanente ti dà quella sensazione di sicurezza incrollabile, sapendo che puoi avventurarti oltre l'asfalto senza esitazione. È un'esperienza di guida elevata, che mescola potenza, comfort e un'incredibile sensazione di controllo.

Design ed estetica

Il suo design è pura emozione. La carrozzeria a tre porte, con quella linea di cintura ascendente e un tetto che scende drasticamente, ha creato una silhouette che nessuno aveva mai visto in un SUV. È muscoloso, elegante e provocatorio. I cerchi da 19 pollici e la sua carreggiata larga gli conferiscono una presenza imponente. All'interno, l'atmosfera è di puro lusso britannico. Materiali di alta qualità, un design minimalista e una console centrale che ti avvolge, creando un cockpit intimo e sofisticato. Ogni dettaglio, dal selettore del cambio rotativo che emerge all'avvio, è pensato per farti sentire speciale.

Tecnologia e caratteristiche

Per la sua epoca, l'Evoque era ricco di tecnologia che migliorava l'esperienza. Il sistema di trazione integrale era completato dall'acclamato Terrain Response di Land Rover, che permetteva di adattare l'auto a diverse superfici con la semplice rotazione di una manopola. Il servosterzo elettrico offriva una sensazione precisa e variabile. Sebbene il suo sistema di infotainment non sia paragonabile a quelli attuali, offriva uno schermo centrale per gestire la navigazione, l'audio e la connettività, il tutto integrato in un abitacolo che già preannunciava la digitalizzazione che sarebbe arrivata anni dopo.

Concorrenza

Quando l'Evoque è arrivata, si è trovata di fronte a rivali più tradizionali come la BMW X1 o l'Audi Q3. Tuttavia, nessuno poteva competere con il suo fattore sorpresa e il suo design spettacolare. Mentre i suoi concorrenti tedeschi offrivano pragmatismo e una qualità eccellente, l'Evoque giocava in un'altra lega: quella dell'emozione e dello stile. Era l'auto per chi non cercava solo un SUV premium, ma un pezzo di design su ruote che esprimesse la propria personalità.

Conclusione

La Range Rover Evoque Coupé di prima generazione è più di un semplice SUV; è una leggenda moderna. Un veicolo che ha dimostrato che la funzionalità non deve essere in contrasto con la bellezza più accattivante. Guidarla è un'esperienza che coinvolge tutti i sensi, dalla potenza del suo motore all'ammirazione che suscita al suo passaggio. È un acquisto passionale, un capriccio per l'anima che, nonostante gli anni, rimane un oggetto del desiderio e un punto di riferimento nel design automobilistico.