Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potenza
150CV
Coppia
420Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1760kg
Prezzo
40,800€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
4 / 3 porte
550 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Evoque Coupé TD4 150 CV 4x4 Pure Aut. (2011-2012)
Descrizione generale
La Land Rover Range Rover Evoque del 2011 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Ha rotto gli schemi nel segmento dei SUV compatti premium, portando il design di una concept car sulle strade e conquistando immediatamente i cuori. Con la sua carrozzeria coupé, ha dimostrato che un fuoristrada poteva essere spettacolarmente bello e desiderabile, creando una categoria a sé stante e un'eredità che perdura.
Esperienza di guida
Al volante, l'Evoque si sente solida e stabile. Il suo motore diesel da 150 CV, con una generosa coppia di 420 Nm, muove l'insieme con una sufficienza che ispira fiducia, sebbene senza pretese sportive. La trasmissione automatica a 6 velocità gestisce la potenza con fluidità, privilegiando il comfort. È un veicolo che ti isola dal mondo esterno, offrendo una guida silenziosa e confortevole. Fuori dall'asfalto, il suo DNA Land Rover e la trazione 4x4 ti ricordano che non è solo una bella faccia, ma un vero fuoristrada capace di superare ostacoli che altri potrebbero solo sognare.
Design ed estetica
Il design è la sua anima. Ogni linea dell'Evoque Coupé grida audacia e modernità. La linea di cintura ascendente, il tetto flottante e i finestrini stretti le conferiscono una silhouette muscolosa e dinamica che continua a far girare la testa. All'interno, la rivoluzione continua con un abitacolo minimalista e lussuoso per l'epoca. La sensazione di qualità è palpabile e dettagli come il selettore del cambio rotativo che emerge all'avvio del motore ti fanno sentire in un veicolo speciale, un oggetto del desiderio.
Tecnologia e caratteristiche
Per l'epoca, l'Evoque era ben equipaggiata. Lo schermo tattile centrale era il cuore del sistema di infotainment e, sebbene non veloce come quelli attuali, offriva una funzionalità completa. Tuttavia, il vero gioiello tecnologico è il sistema Terrain Response, che permette di adattare la risposta dell'auto a diverse superfici con la semplice rotazione di una manopola. Questo, insieme al servosterzo elettrico e al sistema Start/Stop, dimostrava un equilibrio tra la tradizionale capacità fuoristrada e la ricerca di una maggiore efficienza.
Concorrenza
Quando è arrivata, ha affrontato rivali seri come l'Audi Q3 e la BMW X1. Mentre i tedeschi puntavano sulla sobrietà, l'efficienza e una dinamica di guida più affilata su strada, l'Evoque ha giocato una carta completamente diversa: quella del design e dell'emozione. Nessuno dei suoi concorrenti poteva eguagliare il suo impatto visivo né la sua aura di esclusività e avventura. Era la scelta passionale contro la razionalità tedesca.
Conclusione
La Range Rover Evoque Coupé di prima generazione è più di un semplice SUV; è un'icona del design automobilistico del XXI secolo. È un'auto che si compra con il cuore, sedotti dalla sua estetica rivoluzionaria e dalla promessa di avventura che il suo nome evoca. Sebbene la sua praticità sia limitata dalla carrozzeria a tre porte e la sua affidabilità possa essere un punto da tenere d'occhio, le sensazioni che trasmette e il piacere di guidare qualcosa di così unico e speciale compensano ampiamente. Rimane un acquisto emotivamente intelligente.