Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Evoque
Potenza
190CV
Coppia
420Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1745kg
Prezzo
41,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 porte
550 L
58 L
140 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Evoque Coupé SD4 190 CV 4x4 Pure (2013-2015)
Descrizione generale
La Range Rover Evoque Coupé del 2014 non era solo un'auto, era una dichiarazione d'intenti. Land Rover ha osato lanciare un SUV con l'anima di una coupé sportiva e il cuore di un fuoristrada, creando un veicolo che rompeva gli schemi e catturava gli sguardi. Guidarla era come sentirsi parte di una rivoluzione, una fusione perfetta di lusso, design all'avanguardia e la leggendaria capacità del marchio.
Esperienza di guida
Al volante, i 190 CV e la poderosa coppia di 420 Nm del motore diesel SD4 si sentono pieni e capaci. Il cambio manuale a 6 marce ti connette alla macchina, offrendo un'esperienza di guida solida e sicura. Non è una sportiva purosangue, ma il suo aplomb su strada è magnifico e, quando l'asfalto scompare, la trazione 4x4 ti ricorda che stai guidando una vera Land Rover, infondendo una fiducia che pochi possono eguagliare.
Design ed estetica
Il suo design è pura emozione. Una silhouette affilata, una linea di cintura ascendente e un tetto che sembra fluttuare lo hanno reso un'icona istantanea. Era come guidare un prototipo uscito dal salone dell'auto. All'interno, l'ambiente è minimalista e lussuoso, con materiali di qualità che avvolgono gli occupanti in un'atmosfera premium, dimostrando che l'audacia esterna si rifletteva in un abitacolo curato e speciale.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, l'Evoque integrava una tecnologia pensata per il comfort e l'avventura. Il servosterzo elettrico e il sistema Stop/Start miravano all'efficienza in città, ma il vero gioiello era il sistema Terrain Response. Semplicemente girando una manopola, l'auto adattava il suo comportamento a diverse superfici, un'eredità diretta dei suoi fratelli maggiori che democratizzava la guida in fuoristrada.
Concorrenza
In un mercato in cui l'Audi Q3 e la BMW X1 dominavano con il loro approccio pratico e orientato all'asfalto, l'Evoque Coupé ha fatto irruzione come un rivale completamente diverso. Non competeva solo in spazio o prestazioni, ma in stile ed emozione. Offriva una personalità travolgente e una capacità fuoristrada che i suoi concorrenti tedeschi semplicemente non potevano replicare, posizionandosi come la scelta passionale e distintiva del segmento.
Conclusione
La Range Rover Evoque Coupé è più di un SUV; è un pezzo di design automobilistico che ha segnato un decennio. Un'auto che si compra con il cuore, che ti fa sentire speciale ogni volta che la guidi. È riuscita nella quadratura del cerchio: essere desiderabile in città, comoda in autostrada e coraggiosa in campagna. Un classico moderno che ha dimostrato che un fuoristrada poteva anche essere un oggetto di puro desiderio.