Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potenza
211CV
Coppia
520Nm
Consumo
8.5l/100
Emissioni
224g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
193km/h
Peso
2535kg
Prezzo
66,275€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
- L
84 L
155 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Sport 3.0 TDV6 211 CV S (2012-2013)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover Sport del 2010 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. Rappresenta la fusione perfetta tra il lusso aristocratico e la più pura capacità fuoristrada, incapsulata in una silhouette più dinamica e accessibile. Sedersi al volante è sentire il mondo aprirsi davanti a te, con una promessa di avventura e distinzione che pochi veicoli possono eguagliare.
Esperienza di guida
Guidare questo colosso da 2,5 tonnellate è un'esperienza imperiale. Il motore V6 diesel da 211 CV e, soprattutto, i suoi 520 Nm di coppia, ti spingono con una forza serena e costante, come una marea inarrestabile. Il cambio automatico a 8 velocità cambia le marce con una morbidezza squisita, facendo fluire la potenza senza sforzo. Non è un'auto sportiva da semaforo, ma la sensazione di dominio, l'altezza sul resto del traffico e l'equilibrio delle sue sospensioni ti avvolgono in una bolla di comfort e sicurezza incrollabile, sia sull'asfalto che lontano da esso.
Design ed estetica
Il suo design è senza tempo e potente. Ogni linea, dal suo imponente frontale alla sua robusta parte posteriore, urla 'Range Rover'. È una scultura su ruote che proietta status e forza. La carrozzeria muscolosa e i grandi cerchi da 19 pollici gli conferiscono una presenza che intimorisce e seduce in egual misura. All'interno, ti accoglie un santuario di materiali nobili e una finitura impeccabile, uno spazio dove il lusso non è un'aggiunta, ma l'essenza stessa del viaggio.
Tecnologia e caratteristiche
Per la sua epoca, questo Range Rover Sport era una vetrina tecnologica. Il cuore della sua anima avventurosa risiede nella sua trazione integrale permanente, un'opera di ingegneria progettata per conquistare qualsiasi terreno. Le sospensioni pneumatiche a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi non solo garantiscono un comfort sublime, ma adattano anche il veicolo alle condizioni più impegnative. Il cambio automatico a 8 rapporti, firmato ZF, era un punto di riferimento per morbidezza ed efficienza, gestendo la potenza del motore con un'intelligenza quasi umana.
Concorrenza
Nell'olimpo dei SUV di lusso, si misurava con titani come la BMW X5, la Porsche Cayenne e la Mercedes-Benz ML. Mentre la X5 offriva una dinamica su strada più affilata e la Cayenne una sportività senza compromessi, il Range Rover Sport giocava in un campionato a parte, offrendo una dualità unica: un comfort da limousine e capacità fuoristrada che i suoi rivali potevano solo sognare, il tutto avvolto in un'inconfondibile aura di esclusività britannica.
Conclusione
Questo veicolo è molto più della somma delle sue parti. È un'esperienza emotiva, un compagno fedele che ti fa sentire capace di tutto. Combina l'opulenza di un salotto su ruote con la robustezza di uno strumento di esplorazione. Possedere un Range Rover Sport significa abbracciare uno stile di vita, uno in cui il lusso non è in contrasto con l'avventura e dove ogni viaggio, per quanto banale, diventa una piccola spedizione. Un'icona che continua a suscitare passioni.