Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potenza
354CV
Coppia
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
2429kg
Prezzo
115,500€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
489 L
86 L
35 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID 354 CV Autobiography Dynamic (2015-2017)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HYBRID Autobiography Dynamic rappresenta l'audace incursione del marchio britannico nel mondo dell'elettrificazione, senza rinunciare minimamente al lusso e alle capacità che definiscono la sua stirpe. È un veicolo che fonde la forza di un motore diesel con la finezza dell'assistenza elettrica, creando un'esperienza di guida unica e in anticipo sui tempi.
Esperienza di guida
Al volante, la sensazione è di potere assoluto e raffinatezza totale. La spinta combinata del motore SDV6 e del sistema ibrido è istantanea e potente, muovendo le sue oltre due tonnellate con un'agilità sorprendente. La trasmissione automatica a 8 velocità lavora con una morbidezza squisita, mentre le sospensioni pneumatiche ti isolano dal mondo esterno, sia in autostrada che sul terreno più accidentato. Guidarlo è sentirsi invincibili, un monarca su un trono di pelle che domina qualsiasi strada.
Design ed estetica
Il suo design è un capolavoro di muscoli ed eleganza. Le linee atletiche e la silhouette imponente gridano 'Range Rover' da ogni angolazione, ma con un dinamismo che lo distingue dal fratello maggiore. All'interno, l'allestimento Autobiography Dynamic è un santuario di opulenza. Ogni superficie è rivestita in pelle, legno o metallo lucido, creando un'atmosfera da club privato inglese che avvolge gli occupanti in un comfort supremo.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, il suo cuore è il sistema ibrido, una soluzione pionieristica per l'epoca che mirava a migliorare l'efficienza e offrire un surplus di prestazioni. Sebbene non sia un ibrido plug-in, la sua capacità di muoversi in modalità elettrica a bassa velocità era una novità nel segmento. È completato dall'avanzato sistema Terrain Response 2, che adatta il veicolo a qualsiasi superficie immaginabile, e da un sistema di infotainment che, sebbene oggi possa sembrare datato, era completo per il suo tempo.
Concorrenza
All'epoca, si scontrò con titani tedeschi come la Porsche Cayenne S E-Hybrid e la BMW X5 xDrive40e. Mentre i suoi rivali potevano superarlo in pura sportività su asfalto, nessuno poteva eguagliare la dualità del Range Rover Sport: la sua incomparabile capacità fuoristrada combinata con un livello di lusso e distinzione che solo Land Rover sa offrire. Era la scelta per chi cercava la massima versatilità senza sacrificare lo status.
Conclusione
Questo Range Rover Sport Hybrid non è solo un SUV di lusso, è una dichiarazione di intenti. È stato un pioniere che ha dimostrato che efficienza e capacità fuoristrada potevano coesistere in un pacchetto di massima raffinatezza. È un veicolo per chi apprezza l'eredità, l'esclusività e la sensazione di poter andare in qualsiasi parte del mondo con il massimo comfort possibile. Un gioiello dell'ingegneria britannica che ha segnato un prima e un dopo.