Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover Sport
Potenza
340CV
Coppia
170Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
6.7s
Vel. Max.
225km/h
Peso
2372kg
Prezzo
108,600€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
489 L
80 L
35 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HEV 340 CV Autobiography Dynamic (2013-2015)
Descrizione generale
La Land Rover Range Rover Sport del 2013 nella sua versione ibrida Autobiography Dynamic è stata una dichiarazione d'intenti. In un mondo che iniziava a guardare verso l'elettrificazione, Land Rover ha dimostrato che era possibile fondere lusso supremo, leggendaria capacità fuoristrada e una nascente coscienza ecologica senza rinunciare a un briciolo del suo imponente carattere.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è un'esperienza duplice. Senti la spinta potente e profonda del suo motore V6 diesel, che insieme al motore elettrico ti lancia da 0 a 100 km/h in 6,7 secondi, una cifra che sfida le sue quasi 2,4 tonnellate. Ma sperimenti anche una calma sovrana, un silenzio quasi assoluto mentre scivoli in modalità elettrica per la città. È la sensazione di avere un potere immenso sotto il piede destro, ma con l'eleganza e la raffinatezza di un lord britannico che domina la strada dalla sua torre di vedetta di pelle e alluminio.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte dell'ingegneria britannica. Mantiene la silhouette iconica e muscolosa della Range Rover Sport, ma con linee più fluide e dinamiche rispetto al suo predecessore. La versione Autobiography Dynamic alza la posta con dettagli esclusivi e imponenti cerchi da 21 pollici. All'interno, ti avvolge un santuario del lusso, dove la pelle della più alta qualità, il legno pregiato e il metallo lucidato creano un'atmosfera di opulenza e comfort ineguagliabili.
Tecnologia e caratteristiche
Tecnologicamente, è stato un pioniere. Il suo cuore è un sistema ibrido che combina un potente motore diesel SDV6 con un motore elettrico, gestito da un morbido cambio automatico a 8 velocità. Questa configurazione non solo cercava l'efficienza, ottenendo l'etichetta ECO, ma migliorava anche le prestazioni. La sua leggendaria trazione integrale e le sospensioni pneumatiche adattive gli consentono di essere tanto superbo sull'asfalto quanto inarrestabile fuori strada, un autentico prodigio dell'ingegneria per la sua epoca.
Concorrenza
Al suo lancio, pochi potevano tenergli testa. Il suo principale rivale era la Porsche Cayenne S E-Hybrid, un altro titano che cercava di combinare prestazioni sportive con efficienza ibrida. Mentre la Porsche offriva un approccio più sportivo e incentrato sull'asfalto, la Range Rover Sport manteneva la sua incomparabile aura di lusso, status e una capacità fuoristrada che era semplicemente di un'altra categoria, offrendo una versatilità che i suoi concorrenti tedeschi non potevano eguagliare.
Conclusione
La Range Rover Sport Hybrid Autobiography Dynamic non è solo un'auto, è un'esperienza totale. Rappresenta l'audacia di combinare mondi apparentemente opposti: la forza bruta con l'efficienza, il lusso più squisito con la capacità di conquistare qualsiasi terreno. È stata un'auto in anticipo sui tempi, un veicolo che ha dimostrato che il futuro del lusso non era in contrasto con la responsabilità, lasciando un'impronta indelebile come uno dei primi grandi SUV ibridi della storia.