Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
306CV
Coppia
440Nm
Consumo
14.9l/100
Emissioni
352g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
2550kg
Prezzo
83,200€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
535 L
82 L
225 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE · 306 CV (2005-2006)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE del 2005 è un veicolo che incarna l'essenza del lusso e della capacità fuoristrada. Con un prezzo di 83.200 €, questo modello si posizionava come un'opzione premium per coloro che cercavano un'esperienza di guida superiore, sia su asfalto che fuori strada. Il suo motore V8 da 4.4 litri e 306 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 6 velocità e trazione integrale, prometteva prestazioni robuste e una risposta fluida in ogni situazione. Questo Range Rover non era solo un'auto; era una dichiarazione d'intenti, un compagno di viaggio che combinava la sofisticazione britannica con un'innegabile attitudine avventurosa.
Esperienza di guida
Guidare il Range Rover 4.4 V8 SE è un'esperienza che evoca un senso di potenza e controllo. Il motore a benzina V8, con i suoi 306 CV e 440 Nm di coppia, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi, il che per un veicolo di 2550 kg è notevole. La velocità massima di 200 km/h, sebbene limitata, è più che sufficiente per un SUV di queste caratteristiche. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme allo sterzo a cremagliera sensibile alla velocità, offre una guida confortevole e stabile, assorbendo le irregolarità del terreno con maestria. Tuttavia, il suo consumo combinato di 14,9 l/100km nel ciclo NEDC, con 21,2 l/100km in urbano, ci ricorda che la potenza e il lusso hanno un prezzo alla pompa di benzina. Nonostante le sue dimensioni, la sensazione al volante è di sorprendente agilità, sebbene il suo raggio di sterzata di 11,6 metri possa essere un fattore da considerare in spazi ristretti. La trazione integrale permanente assicura una fiducia incrollabile su qualsiasi superficie, trasmettendo un senso di sicurezza e dominio.
Design ed estetica
Il design del Range Rover 4.4 V8 SE del 2005 è intramontabile e robusto, una silhouette che ha definito il segmento dei SUV di lusso per decenni. Le sue dimensioni imponenti, con 4950 mm di lunghezza, 2009 mm di larghezza e 1863 mm di altezza, gli conferiscono una presenza inconfondibile sulla strada. La carrozzeria a 5 porte e 5 posti offre un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 535 litri, ideale per lunghi viaggi o avventure. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 255/60 R18 completano la sua estetica potente. Il design interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che rifletta la stessa filosofia di lusso e funzionalità, con materiali di alta qualità e un'ergonomia pensata per il comfort degli occupanti. È un design che, nonostante gli anni, rimane riconoscibile e desiderato, una vera icona automobilistica.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2005, il Range Rover 4.4 V8 SE incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore V8 in alluminio con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro era un esempio di ingegneria robusta. La trasmissione automatica a 6 velocità, unita a un sistema di trazione integrale permanente, garantiva un'erogazione di potenza fluida ed efficiente. Sebbene non vengano menzionati sistemi di assistenza alla guida moderni, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di sicurezza attiva e passiva standard di un veicolo della sua categoria. Lo sterzo assistito sensibile alla velocità migliorava la manovrabilità, mentre i freni a disco ventilati su entrambi gli assi (344 mm all'anteriore e 354 mm al posteriore) assicuravano una capacità di frenata adeguata per il suo peso e le sue prestazioni. L'assenza di un sistema Stop&Start e l'etichetta ambientale 'C' della DGT riflettono la tecnologia del suo tempo, focalizzata più sulle prestazioni e sul comfort che sull'efficienza del carburante.
Concorrenza
Nel segmento dei SUV di lusso del 2005, il Range Rover 4.4 V8 SE si confrontava con concorrenti del calibro della Mercedes-Benz Classe M, della BMW X5 e della Porsche Cayenne. Ognuno offriva la propria interpretazione del lusso e della sportività, ma il Range Rover si distingueva per la sua ineguagliabile combinazione di capacità fuoristrada e raffinatezza. Mentre la X5 e la Cayenne potevano offrire una dinamica di guida più sportiva su strada, il Range Rover manteneva la sua reputazione di re del fuoristrada, senza sacrificare il comfort sull'asfalto. Il suo design iconico e la sua eredità britannica gli conferivano anche un fascino unico rispetto ai suoi rivali tedeschi.
Conclusione
Il Land Rover Range Rover 4.4 V8 SE del 2005 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un punto di riferimento nel mondo dei SUV di lusso. La sua combinazione di un potente motore V8, una trasmissione automatica fluida, trazione integrale e un design imponente lo rendono un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto con carattere e capacità. Sebbene il suo consumo di carburante sia elevato e la sua etichetta ambientale 'C' lo collochi in una categoria meno favorevole oggi, la sua affidabilità e la sua capacità di affrontare qualsiasi terreno lo rendono un classico desiderato. È un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti offre un'esperienza di viaggio, un senso di avventura ed esclusività che pochi veicoli possono eguagliare. È una macchina che, con la giusta manutenzione, continuerà a offrire grandi soddisfazioni ai suoi proprietari.