Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
340CV
Coppia
170Nm
Consumo
6.2l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Max.
218km/h
Peso
2473kg
Prezzo
151,600€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
550 L
80 L
35 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID 340 CV Autobiography LWB (2015)
Descrizione generale
Il Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID Autobiography LWB del 2014 non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti. Rappresenta il culmine del lusso e della capacità fuoristrada, avvolto in una maestosa carrozzeria a passo lungo. Salirci a bordo significa sentire il mondo fermarsi per ammirare un'opera di ingegneria e design che promette di portarti ai confini del mondo con il comfort di un salotto di prima classe, fondendo per la prima volta la forza del diesel con la silenziosità della tecnologia ibrida.
Esperienza di guida
Guidarla è un'esperienza che ridefinisce il concetto di potenza e serenità. Nonostante le sue quasi 2,5 tonnellate, la spinta combinata di 340 cavalli ti lancia in avanti con una morbidezza e una forza disarmanti. La sensazione predominante è quella di un isolamento assoluto dall'esterno. Fluttui sull'asfalto grazie a una sospensione pneumatica che sembra cancellare le imperfezioni, mentre il sistema ibrido ti permette di scivolare silenziosamente attraverso la città. È un santuario su ruote, una fortezza di calma che ti fa sentire invulnerabile e rilassato in ogni circostanza.
Design ed estetica
Il suo design è iconico, una silhouette che impone rispetto e ammirazione senza bisogno di artifici. La versione a passo lungo accentua il suo portamento aristocratico, creando un profilo signorile. All'interno, l'allestimento Autobiography ti immerge in un'atmosfera di opulenza senza pari per la sua epoca. Ogni superficie è rivestita in pelle della più alta qualità, legni pregiati e metalli lucidati. Lo spazio nei sedili posteriori è semplicemente regale, una testimonianza del fatto che questo veicolo è stato concepito tanto per essere guidato quanto per essere goduto da dietro.
Tecnologia e caratteristiche
All'epoca, questo Range Rover era un pioniere tecnologico. Il suo cuore è un innovativo sistema ibrido che unisce un potente motore diesel SDV6 a un motore elettrico, cercando un equilibrio quasi impossibile tra prestazioni e un consumo contenuto di 6,2 litri per cento chilometri. Questa prodezza gli è valsa l'etichetta ECO, un traguardo per un veicolo del suo calibro. Oltre al motore, il suo leggendario sistema Terrain Response 2 e le sospensioni pneumatiche adattive gli conferiscono una capacità fuoristrada che rimane un punto di riferimento, dimostrando che il lusso non è in contrasto con l'avventura.
Concorrenza
Nell'esclusivo olimpo dei grandi SUV di lusso ibridi del suo tempo, i rivali erano scarsi e con approcci diversi. La Porsche Cayenne S E-Hybrid offriva un'esperienza più sportiva e focalizzata sull'asfalto. Altri concorrenti come l'Audi Q7 o la Mercedes-Benz ML-Class, sebbene veicoli eccellenti, non raggiungevano il livello di sontuosità interna né la leggendaria capacità fuoristrada che definiscono la Range Rover. La sua vera competizione era con se stessa, stabilendo uno standard unico di versatilità e prestigio.
Conclusione
La Range Rover Hybrid LWB Autobiography è un capolavoro di dualità automobilistica. È un veicolo in grado di guadare fiumi al mattino e parcheggiare davanti al teatro dell'opera la sera con la stessa naturalezza ed eleganza. È uno status symbol, un rifugio di comfort e una prodezza tecnologica che, anche a distanza di anni, continua a evocare un profondo senso di ammirazione. Acquistarne una non significa acquistare un semplice mezzo di trasporto, ma investire in un'esperienza di viaggio senza pari, dove ogni tragitto diventa un'occasione speciale.