Especificaciones y análisis del Land Rover Range Rover
Potenza
340CV
Coppia
170Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
6.9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
2473kg
Prezzo
148,100€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático 8v
AWD
5 / 5 porte
550 L
80 L
35 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 HYBRID 340 CV Autobiography LWB (2013-2015)
Descrizione generale
La Land Rover Range Rover 3.0 SDV6 Hybrid Autobiography LWB del 2014 non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca in cui lusso e sostenibilità sembravano mondi opposti, questo gigante ha osato unirli, offrendo un'esperienza di guida maestosa con un cuore ibrido innovativo. È stato un pioniere, un colosso che sussurrava la sua coscienza ecologica senza rinunciare a un briciolo della sua opulenza e potenza.
Esperienza di guida
Mettersi al volante è come prendere il timone di uno yacht di lusso. La sensazione di potere è immensa, ma viene erogata con una morbidezza squisita. Il sistema ibrido permette di scivolare in un silenzio quasi assoluto in modalità elettrica, un'esperienza surreale in un veicolo delle sue dimensioni. Quando si richiede potenza, il motore diesel V6 si unisce in una sinfonia di coppia che ti spinge in avanti con una forza implacabile e serena. Le sospensioni pneumatiche ti isolano dal mondo esterno, trasformando ogni viaggio in una processione fluttuante sopra l'asfalto.
Design ed estetica
Il suo design è monumentale e senza tempo. La versione a passo lungo (LWB) accentua la sua presenza imponente, una silhouette rettangolare e nobile che impone rispetto al suo passaggio. Ogni linea trasmette solidità ed eleganza. L'interno Autobiography è un santuario dell'artigianato britannico, uno spazio dove la pelle più pregiata, i legni nobili e i metalli lucidati si combinano per creare un'atmosfera di prima classe. Viaggiare sui suoi sedili posteriori è un'esperienza che ridefinisce il concetto di comfort.
Tecnologia e caratteristiche
In anticipo sui tempi, questa Range Rover integrava un sofisticato sistema ibrido diesel-elettrico che ottimizzava prestazioni e consumi senza sacrificare le capacità. La gestione tra i due motori è impercettibile, orchestrata da un morbido cambio automatico a 8 velocità. La sua leggendaria capacità fuoristrada, gestita dal sistema Terrain Response, è rimasta intatta, dimostrando che l'elettrificazione non era in contrasto con l'avventura. L'equipaggiamento tecnologico di comfort e intrattenimento era semplicemente travolgente per l'epoca.
Concorrenza
Nell'olimpo dei SUV di lusso, pochi potevano guardarlo negli occhi. Affrontava titani come la Porsche Cayenne S E-Hybrid, che offriva un approccio più sportivo, o la spaziosa Mercedes-Benz GL-Class. Tuttavia, nessuno dei suoi rivali riusciva a combinare in modo così magistrale lusso estremo, autentica capacità fuoristrada e una presenza così aristocratica. La Range Rover giocava in un campionato a parte, quello dei veri re dell'asfalto e della terra.
Conclusione
Questa Range Rover Hybrid è stata molto più di un veicolo; è stata una pietra miliare. Rappresenta l'audacia di combinare la tradizione del lusso britannico con una visione del futuro. Guidarla è un'esperienza emotiva, una dimostrazione di status e prodezza tecnologica avvolta in un comfort sublime. È un'auto per chi non accetta compromessi, cercando il meglio su tutti i terreni e provando la soddisfazione di possedere un pezzo di ingegneria unico che ha segnato la strada da seguire.