Lexus IS F President · 423 CV (2010-2012)

2006
Gasolina
RWD
Automático 8v
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potenza

423CV

Coppia

505Nm

Consumo

11.4l/100

Emissioni

270g/km

0-100 km/h

4.8s

Vel. Max.

270km/h

Peso

1775kg

Prezzo

86,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 8v

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

378 L

Serbatoio

64 L

Potenza

311 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima423 CV / 311 kW
Coppia massima505 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 8v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio378 L

Analisi dettagliata della Lexus IS F President · 423 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La Lexus IS F non è solo una berlina di lusso, è un grido di guerra giapponese contro il dominio tedesco. Sotto un'apparenza civilizzata, nasconde un cuore selvaggio: un V8 aspirato da 5.0 litri che pulsa con 423 cavalli di pura furia, una dichiarazione d'intenti che fonde l'artigianalità di Lexus con l'emozione più viscerale.

Esperienza di guida

Guidare la IS F è un'esperienza coinvolgente e multisensoriale. Il ruggito del V8 oltre i 4000 giri/min è una sinfonia meccanica che fa venire la pelle d'oca, mentre il corpo viene schiacciato contro il sedile da un'accelerazione brutale da 0 a 100 km/h in soli 4,8 secondi. La trazione posteriore invita a giocare in ogni curva e il rapidissimo cambio a 8 velocità risponde con una precisione quasi telepatica, creando una connessione unica tra uomo e macchina.

Design ed estetica

Il suo design è un'opera di sottigliezza e aggressività contenuta. A prima vista, è un'elegante Lexus IS, ma i dettagli tradiscono la sua vera natura: i passaruota allargati, il cofano bombato per ospitare il V8 e, soprattutto, l'iconica disposizione quadrupla dei terminali di scarico. È un atleta d'élite in un abito su misura, muscoloso ma senza ostentazione.

Tecnologia e caratteristiche

Nel suo cuore tecnologico risiede un gioiello di ingegneria: il motore V8 con doppia iniezione e fasatura variabile, sviluppato in collaborazione con Yamaha. È abbinato a una delle prime trasmissioni automatiche a 8 velocità al mondo su un'auto di serie, un sistema che offriva cambi fulminei. Il telaio, con le sue sospensioni a doppio braccio oscillante e i freni ad alte prestazioni, è stato messo a punto su circuiti come il Fuji Speedway per offrire un comportamento dinamico eccezionale.

Concorrenza

La Lexus IS F ha fatto irruzione in un territorio sacro, sfidando direttamente le leggende tedesche dell'epoca. Ha affrontato senza complessi la BMW M3 E92 con il suo V8, la Mercedes-Benz C 63 AMG con il suo fragoroso V8 da 6.2 litri e l'Audi RS4. Ognuna offriva un'interpretazione diversa della berlina sportiva, ma la IS F ha portato la sua ricetta di affidabilità giapponese e carattere unico.

Conclusione

La Lexus IS F è molto più di un'auto veloce; è un pezzo di storia automobilistica, il canto del cigno dei V8 aspirati ad alte prestazioni in una berlina compatta. Rappresenta un equilibrio magistrale tra il comfort quotidiano e l'emozione di una supercar, il tutto avvolto nella leggendaria qualità Lexus. Un futuro classico che affascina per la sua anima analogica e il suo carattere indimenticabile.