Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potenza
155CV
Coppia
195Nm
Consumo
-l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1435kg
Prezzo
26,565€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
5 / 4 porte
400 L
70 L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus IS-200 · 155 CV (1999-2000)
Descrizione generale
Alla fine degli anni '90, Lexus lanciò una sfida ai re tedeschi del segmento. La IS 200 non era solo una berlina, era una dichiarazione di intenti: un cuore a sei cilindri, trazione posteriore e la leggendaria affidabilità giapponese, il tutto avvolto in un abito audace e diverso. Nacque per emozionare e sfidare l'ordine costituito.
Esperienza di guida
Guidare la IS 200 è un'esperienza puramente analogica e gratificante. Il suo motore a sei cilindri in linea non cerca la forza bruta, ma la fluidità e un'erogazione di potenza lineare che invita a salire di giri. Il cambio manuale a sei marce, con un feeling meccanico e preciso, è il complice perfetto di un telaio agile ed equilibrato. La trazione posteriore ti connette con l'asfalto, trasmettendo una sensazione di controllo e divertimento che si è persa in molte auto moderne. È un'auto che si sente, non si guida soltanto.
Design ed estetica
Il design della IS 200 ha rotto gli schemi e creato una tendenza. La sua silhouette compatta e muscolosa si distingueva per un dettaglio che ha segnato un'epoca: i fanali posteriori tipo 'Altezza', con il loro fondo cromato e la copertura trasparente. All'interno, l'ispirazione all'orologeria di lusso è evidente nel suo spettacolare quadro strumenti, un pezzo di oreficeria che ti fa sentire in un'auto speciale. Ogni linea e ogni dettaglio parlavano di sportività e di una personalità unica.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia della IS 200 risiedeva nella sua brillante ingegneria meccanica più che in schermi o assistenze. L'anima dell'auto è il suo motore 1G-FE con fasatura variabile VVT-i, un gioiello di fluidità e affidabilità. Il cambio a 6 marce e un telaio affinato con sospensioni a doppio braccio oscillante erano la sua vera carta di presentazione tecnologica, focalizzata sull'offrire una dinamica di guida eccezionale e una qualità costruttiva che garantiva una durata straordinaria.
Concorrenza
L'obiettivo della Lexus IS 200 era chiaro e diretto: la BMW Serie 3 E46. Ha affrontato il punto di riferimento in dinamismo con le sue stesse armi, un motore a sei cilindri e trazione posteriore, ma aggiungendo il tocco esotico e l'affidabilità di Lexus. Ha anche gareggiato contro il comfort della Mercedes-Benz Classe C e la trazione dell'Audi A4, ma la IS 200 ha sempre giocato in un campionato a parte, quello di coloro che cercavano un'alternativa con un'anima e un carattere proprio, lontano dal convenzionale.
Conclusione
La Lexus IS 200 è molto più di una semplice berlina di due decenni fa; è un classico moderno che rappresenta un'epoca d'oro dell'automobilismo giapponese. È riuscita a combinare la raffinatezza e l'affidabilità di Lexus con una passione e un carattere sportivo che hanno fatto innamorare un'intera generazione. Oggi, la sua guida pura, il suo design iconico e il suono del suo motore a sei cilindri evocano una profonda nostalgia per le auto fatte con un'anima e per il puro piacere di guidare.