Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potenza
213CV
Coppia
289Nm
Consumo
10.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1580kg
Prezzo
40,760€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 5v
RWD
5 / 4 porte
400 L
70 L
157 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus IS 300 President · 213 CV (2001-2005)
Descrizione generale
La Lexus IS 300 di prima generazione non è solo un'auto, è una dichiarazione di intenti. In un'epoca dominata dalle berline sportive tedesche, Lexus ha osato lanciare una sfida diretta dal Giappone, creando un veicolo con un'anima unica, che fonde la leggendaria affidabilità del marchio con una sportività e un carattere che innamorano fin dal primo istante.
Esperienza di guida
Guidare la IS 300 è un'esperienza puramente analogica e gratificante. Il cuore di tutto è il suo motore a 6 cilindri in linea da 3.0 litri, un gioiello di fluidità e erogazione di potenza lineare che spinge con forza fino al limitatore. Il suo suono è musica per le orecchie. La trazione posteriore e una sospensione a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi ti collegano direttamente all'asfalto, offrendo un equilibrio sublime tra comfort e agilità. È un'auto che ti invita a sentire la strada, a goderti ogni curva con una fiducia e una nobiltà che non si trovano più.
Design ed estetica
Il suo design è stato una boccata d'aria fresca e rimane iconico. Con le sue proporzioni compatte e atletiche e gli sbalzi corti, trasmette dinamismo anche da ferma. Ma sono i dettagli a renderla indimenticabile: il quadro strumenti ispirato a un cronografo di lusso e, soprattutto, i fari posteriori trasparenti che hanno creato una tendenza mondiale. È un design senza tempo che è invecchiato con una dignità e un'eleganza straordinarie.
Tecnologia e caratteristiche
Anche se oggi può sembrare semplice, all'epoca la IS 300 President rappresentava un alto livello di raffinatezza tecnologica. Il suo focus non era sugli schermi, ma sull'eccellenza ingegneristica. Disponeva di una sospensione sofisticata, uno sterzo con servoassistenza variabile in base alla velocità e un motore robusto e avanzato. Il cambio automatico a 5 velocità, sebbene non veloce come quelli attuali, offriva cambi di marcia fluidi e in linea con il carattere lussuoso e allo stesso tempo sportivo dell'auto.
Concorrenza
È nata per confrontarsi ad armi pari con i titani tedeschi come la BMW Serie 3 (E46) e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a loro, la Lexus IS 300 offriva un pacchetto diverso: un'affidabilità a prova di bomba, un design distintivo che rompeva gli schemi e la setosità del suo motore a sei cilindri in linea. Era l'alternativa intelligente e passionale per chi cercava le stesse prestazioni ma con una personalità e un'esclusività diverse.
Conclusione
La Lexus IS 300 è un futuro classico, un'auto che rappresenta un'era d'oro dell'automobilismo giapponese. È la macchina perfetta per il purista che apprezza un telaio equilibrato, un motore aspirato pieno di carattere e una qualità costruttiva eccezionale. Non è solo un mezzo di trasporto, è un pezzo di ingegneria costruito con passione, un'auto che ti ricompensa con sensazioni pure e un sorriso ad ogni viaggio.