Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potenza
423CV
Coppia
505Nm
Consumo
11.6l/100
Emissioni
270g/km
0-100 km/h
4.8s
Vel. Max.
270km/h
Peso
1775kg
Prezzo
86,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 8v
RWD
5 / 4 porte
378 L
64 L
311 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus IS F · 423 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Lexus IS F non è una berlina qualsiasi; è un grido di guerra giapponese avvolto in un abito da dirigente. Sotto il suo aspetto civile, batte il cuore di una bestia: un V8 aspirato da 5.0 litri e 423 cavalli, una dichiarazione di intenti che ha sfidato il dominio tedesco con una proposta unica, viscerale e profondamente emozionante.
Esperienza di guida
Guidare la IS F è un'esperienza che sovraccarica i sensi. Il ruggito del V8 sopra i 4000 giri/min è una melodia che crea dipendenza e fa venire la pelle d'oca. L'accelerazione è brutale, una spinta poderosa che ti schiaccia al sedile mentre il paesaggio si sfoca. La sua trazione posteriore e un telaio perfettamente messo a punto ti invitano a danzare in ogni curva, trasmettendo una fiducia e una connessione con l'asfalto che poche auto riescono a dare. È pura emozione meccanica, un dialogo diretto tra uomo e macchina.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera di finezza e aggressività. Mantiene l'eleganza della IS, ma i passaruota allargati, gli imponenti cerchi da 19 pollici e, soprattutto, l'iconico scarico quadruplo a disposizione verticale, tradiscono la sua vera natura. All'interno, la qualità Lexus ti avvolge con materiali squisiti, ma i sedili sportivi e la strumentazione specifica ti ricordano costantemente che non sei su una Lexus convenzionale. È un lupo travestito da agnello d'alta moda.
Tecnologia e caratteristiche
Oltre al suo cuore meccanico, la IS F integrava tecnologia all'avanguardia per la sua epoca. La sua trasmissione automatica a 8 velocità, rapidissima e con una modalità manuale decisa, lavorava in armonia con un telaio superbo. Le sospensioni a doppio braccio oscillante su entrambi gli assi e i freni ad alte prestazioni non erano semplici componenti, ma gli strumenti che trasformavano la sua potenza selvaggia in una dinamica di guida precisa e controllabile.
Concorrenza
In un mercato dominato da leggende come la BMW M3 (E92), la Mercedes-Benz C 63 AMG e l'Audi RS4, la Lexus IS F si è imposta come un'alternativa esotica e affascinante. Offriva una filosofia diversa: la purezza di un V8 aspirato di grande cilindrata e la leggendaria affidabilità giapponese, contro la tradizione e l'approccio delle sue rivali tedesche. Era la scelta dell'intenditore che cercava qualcosa di diverso e speciale.
Conclusione
La Lexus IS F è molto più di un'auto veloce; è un pezzo di storia dell'automobilismo. Rappresenta l'apice di un'era, quella dei grandi motori aspirati, offrendo una dualità perfetta tra comfort quotidiano e furia in pista. Oggi è un futuro classico, un oggetto di culto per coloro che apprezzano l'ingegneria, il suono e le sensazioni pure sopra ogni altra cosa. Un'auto con un'anima, costruita per rimanere nella memoria.