Especificaciones y análisis del Lexus IS
Potenza
143CV
Coppia
300Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1735kg
Prezzo
49,700€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
RWD
5 / 4 porte
450 L
66 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus IS 300h Hybrid F SPORT · 143 CV (2013-2014)
Descrizione generale
La Lexus IS 300h F SPORT del 2013 ha fatto irruzione nel segmento delle berline premium come una dichiarazione d'intenti. Non era solo un'alternativa alle dominanti tedesche; era una visione diversa del lusso e della sportività, avvolta nella sofisticazione della tecnologia ibrida e in un design che non lasciava nessuno indifferente. Un'auto con un'anima giapponese che prometteva efficienza senza rinunciare all'emozione.
Esperienza di guida
Guidarla è un'esperienza duale. In città, il silenzio e la fluidità del sistema ibrido ti isolano dal mondo, trasmettendo una calma e una raffinatezza che conquistano. Ma quando si cercano i suoi limiti, il telaio messo a punto da F SPORT e la trazione posteriore rivelano un carattere agile e sorprendentemente divertente. La risposta del motore è istantanea, anche se la trasmissione a variazione continua privilegia l'efficienza rispetto alla sportività pura. È un atleta di seta, capace di scivolare con eleganza o di attaccare una curva con precisione.
Design ed estetica
Il suo design è un'opera d'arte affilata e audace. L'imponente griglia a clessidra e le luci diurne a forma di L hanno creato un'identità visiva inconfondibile e aggressiva. L'allestimento F SPORT accentua il suo carattere con dettagli esclusivi che urlano sportività da ogni angolazione. All'interno, ti accoglie un abitacolo che è un vero e proprio cockpit, incentrato sul guidatore, con materiali squisiti e una vestibilità perfetta che ti fa sentire in un posto speciale, un rifugio di lusso e tecnologia.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia più entusiasmante è senza dubbio il suo quadro strumenti digitale ereditato dalla supercar LFA, con un anello centrale mobile che cambia aspetto a seconda della modalità di guida; è pura magia visiva. Il sistema ibrido autoricaricabile è una meraviglia dell'ingegneria, efficiente e affidabile. Sebbene il suo sistema di infotainment con il controller Remote Touch non fosse il più intuitivo del mercato, la sensazione generale era quella di essere ai comandi di un veicolo avanzato.
Concorrenza
Ha affrontato senza complessi i titani tedeschi come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4. Mentre i suoi rivali puntavano su potenti motori diesel e benzina, la Lexus IS 300h offriva una proposta unica: il marchio ECO, un consumo ridicolo in città e un'affidabilità a prova di bomba. Era la scelta per chi cercava di distinguersi, valorizzando tanto l'efficienza e la qualità a lungo termine quanto le prestazioni pure.
Conclusione
La Lexus IS 300h F SPORT è una berlina dalla personalità travolgente e piena di sfumature. È la simbiosi perfetta tra la serenità di un'ibrida e il cuore di una sportiva. Un'auto che si sceglie non solo con la ragione per la sua affidabilità ed efficienza, ma anche con il cuore, sedotti dal suo design audace e dalla sensazione unica di qualità e raffinatezza che solo Lexus sa offrire. Un gioiello incompreso per molti, ma indimenticabile per chi la guida.