Lexus IS 300h F SPORT · 143 CV (2016-2018)

2017
Híbrido
RWD
Automático Múltiplesv
Lexus IS - Vista 1
Lexus IS - Vista 2
Lexus IS - Vista 3
Lexus IS - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lexus IS

Potenza

143CV

Coppia

300Nm

Consumo

4.6l/100

Emissioni

107g/km

0-100 km/h

8.4s

Vel. Max.

200km/h

Peso

1720kg

Prezzo

49,200

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

RWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

66 L

Potenza

105 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima143 CV / 105 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteHíbrido
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio66 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Lexus IS 300h F SPORT · 143 CV (2016-2018)

Descrizione generale

La Lexus IS 300h F SPORT è una dichiarazione d'intenti su ruote. In un mondo dominato dalle berline tedesche, Lexus ha proposto un'alternativa audace che fonde l'efficienza del suo acclamato sistema ibrido con un'estetica e un carattere sportivo che catturano fin dal primo sguardo. Non è solo un'auto; è un'esperienza che sfida le convenzioni, promettendo un viaggio tanto fluido e silenzioso quanto emozionante e distinto.

Esperienza di guida

Mettersi al volante della IS 300h è come immergersi in un'oasi di calma. L'avvio in modalità elettrica è pura seta, un silenzio che ti isola dal caos esterno. In accelerazione, l'erogazione di potenza è lineare e decisa grazie alla sinergia dei suoi due motori, sebbene la trasmissione a variazione continua privilegi la fluidità rispetto alla sportività pura. Tuttavia, il telaio a trazione posteriore e le sospensioni più rigide dell'allestimento F SPORT ti invitano a inanellare curve con una sicurezza e un aplomb sorprendenti. È un'auto che ti rilassa nella vita di tutti i giorni e ti strappa un sorriso quando la strada si fa tortuosa.

Design ed estetica

Il suo design è una scultura affilata e provocatoria. L'imponente griglia a clessidra, le linee spigolose e i cerchi da 18 pollici del pacchetto F SPORT le conferiscono una presenza magnetica che non invecchia. All'interno, l'abitacolo ti avvolge con materiali squisiti e una finitura perfetta, un santuario di qualità artigianale. Il quadro strumenti digitale, ispirato alla supercar LFA, è un gioiello tecnologico che si muove fisicamente, un dettaglio che ti ricorda costantemente che non sei in un'auto qualsiasi.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia della IS 300h ruota attorno al suo brillante sistema ibrido, un'opera di ingegneria che ha dimostrato la sua affidabilità ed efficienza nel corso degli anni. Permette consumi ridicoli per una berlina delle sue dimensioni e ti regala l'ambita etichetta ECO. Sebbene il suo sistema di infotainment possa risultare meno intuitivo di quello dei rivali, compensa con un impianto audio ad alta fedeltà e una serie di assistenti alla sicurezza che vegliano su di te a ogni chilometro. La vera magia tecnologica risiede nella sua capacità di essere efficiente senza sforzo.

Concorrenza

La Lexus IS 300h ha affrontato titani come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C e l'Audi A4. Mentre i suoi concorrenti tedeschi puntavano su potenti motori diesel e a benzina, la Lexus giocava una carta completamente diversa: quella della distinzione ibrida. Non cercava di batterli sul loro stesso terreno della sportività più viscerale, ma di offrire un'alternativa intelligente, affidabile e con un design che rompeva gli schemi, attraendo un guidatore che apprezza tanto l'efficienza e la tranquillità quanto l'esclusività.

Conclusione

La Lexus IS 300h F SPORT è una scelta tanto passionale quanto razionale. È la berlina perfetta per chi cerca di sfuggire all'ordinario e godere di una qualità costruttiva sublime, un'efficienza reale nella vita di tutti i giorni e un design che continua a far girare la testa. Non è la più veloce né la più sportiva della sua categoria, ma la sua anima ibrida e il suo carattere unico offrono una soddisfazione profonda e duratura. È un'auto che si compra con il cuore ma si giustifica con la testa.