Especificaciones y análisis del Lexus LS
Potenza
445CV
Coppia
300Nm
Consumo
9.3l/100
Emissioni
219g/km
0-100 km/h
6.3s
Vel. Max.
250km/h
Peso
2345kg
Prezzo
107,000€
Riassunto tecnico
Híbrido
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 4 porte
330 L
84 L
327 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Lexus LS 600h Premium · 445 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Lexus LS 600h Premium del 2007 è una berlina di lusso che rappresentava l'apice dell'ingegneria giapponese dell'epoca. Con un prezzo di 107.000 euro, questo veicolo ibrido non solo offriva prestazioni eccezionali, ma anche un livello di comfort e sofisticazione che lo collocava tra i migliori della sua categoria. La sua combinazione di un motore V8 da 4,9 litri e un sistema ibrido lo rendeva una proposta unica sul mercato, promettendo efficienza senza sacrificare la potenza.
Esperienza di guida
Guidare la Lexus LS 600h Premium è un'esperienza di serenità e potenza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,3 secondi è impressionante per un'auto delle sue dimensioni e peso (2345 kg), e la velocità massima di 250 km/h testimonia le sue capacità. Tuttavia, ciò che spicca davvero è la fluidità della sua trasmissione automatica e l'insonorizzazione dell'abitacolo, che ti isola dal mondo esterno. La sospensione multilink su entrambi gli assi garantisce un viaggio estremamente confortevole, assorbendo le irregolarità della strada con maestria. È un'auto che invita a divorare chilometri senza fatica, sia per il conducente che per i passeggeri.
Design ed estetica
Il design della Lexus LS 600h Premium del 2007 è elegante e senza tempo, con linee che proiettano un'immagine di distinzione e sobrietà. I suoi 5030 mm di lunghezza e 1875 mm di larghezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. I dettagli cromati e i cerchi da 19 pollici (245/45 R19 98Y) aggiungono un tocco di sofisticazione. Sebbene non sia un design che cerca l'aggressività, la sua estetica trasmette un senso di lusso e qualità intrinseca, fedele alla filosofia Lexus.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è il cuore della LS 600h Premium. Il suo sistema ibrido combina un motore a benzina V8 da 4969 cc con un motore elettrico, offrendo una potenza combinata di 445 CV. La trazione integrale (AWD) e la trasmissione automatica a più marce assicurano un'erogazione di potenza fluida ed efficiente. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati (357 mm anteriori e 335 mm posteriori) garantiscono un controllo e una sicurezza eccezionali. Inoltre, è dotata di un sistema di iniezione mista diretta/indiretta e aspirazione variabile, a dimostrazione dell'ingegneria avanzata del suo propulsore. La batteria al nichel-metallo idruro, sebbene posizionata nella parte posteriore, non compromette eccessivamente il bagagliaio da 330 litri.
Concorrenza
Al suo lancio, la Lexus LS 600h Premium si confrontava con pesi massimi del segmento delle berline di lusso come la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e l'Audi A8. Sebbene questi rivali offrissero motori potenti e un lusso paragonabile, la Lexus si distingueva per la sua avanzata tecnologia ibrida, che prometteva una maggiore efficienza e un minore impatto ambientale, qualcosa che nel 2007 era una proposta piuttosto innovativa in questo segmento.
Conclusione
La Lexus LS 600h Premium del 2007 è un capolavoro di ingegneria e lusso. Offre una combinazione ineguagliabile di potenza, comfort, tecnologia ed efficienza per la sua epoca. È un'auto che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti avvolge in un'esperienza di viaggio sublime. La sua leggendaria affidabilità e il suo impegno per l'innovazione la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano il meglio in una berlina di rappresentanza.